第1274章 C47
最先运抵华夏的是鹰酱的雷达。
王学新甚至都没看到这款雷达，因为它是直接运送到三家店去的。
这东西无论是从生产还是从应用角度说都不太适合放在利源，虽说利源是大后方比较安全。
从生产角度来说，雷达需要许多零部件……主要部件依旧是从鹰酱进口，这是没办法的事，有许多东西比如电子管、显示器和数据录取设备等等，这些东西八路军连听都没听过更别说生产了。
但雷达的生产依旧需要放在三家店。
因为在平时维护时总是时不时需要一些螺丝、钢制构件或其它技术水平低的部件，有时还需要用到一些工具。
利源基本没有这些东西，三家店作为八路军的工业中心在这方面就齐全得多了。
这也是现代所谓的“工业聚落”的现像，某个行业其实是聚在一起才更容易发展，因为这样一来零部件的运输成本会少得多也更容易得到技术支持。
军事方面，雷达这玩意也需要放在靠前的位置，这样才能发挥更大的作用。
比如鹰酱用于交易的这款MARK3雷达侦测距离16000码（约14公里），放在利源这个大后方肯定无法发挥多大的作用。
C47这种运输机同样也适合放在三家店而不是利源。
接着王学新就把苏礼国给派到了三家店。
如果在利源生产的话，生产后又要千里迢迢的把它运到前线，这就是吃饱没事干给自己找罪受。
只要把飞弹做大做强了，以后想要什么技术想要什么设备会没有？鹰酱毛熊这一个个的还不都得可怜兮兮的排着队来换？
为了三家店的发展，王学新甚至还在三家店开辟了一个新机场。
这其中是弹药和燃油占大头，其中尤其是燃油……自从八路军组建了几支机械化部队以及两支航空队后，这耗油量呈直线上升的趋势而且一点都没减缓的迹像。
苏礼国根本就没想到，王学新心里其实另有打算，只是此时不太方便说而已。
要知道雷达这东西体积大些其实没什么关系，因为它基本是建在山上的一个雷达站，要么就是组装成一个车载雷达，从实战角度来说将零件做小了是很不划算的，还不如把资金和精力放在如何提高雷达的功率增加探测距离上。
因为王学新很清楚，以八路军现在的工业水平和科研水平，如果在鹰酱后头追，想要赶上鹰酱是几乎不可能的，就算有系统加持也很难做到……系统给的只是技术，并没有给出设备、材料、人才。
王学新之所以会要这款Mark3型雷达，是因为在Mark3型雷达前，鹰酱的雷达技术一直都不如日不落，直到这款雷达出来后才与日不落持平。
王学新看过这时代的电子管。
如果王学新要求Mark8，那么孙尔威反过来就会问上一句：“你怎么知道这款雷达的？你在我们内部布有间谍？”
苏礼国“哦”了一声点了点头，体积做小了就更容易随身携带。
所以还是算了，Mark3也行，反正王学新希望得到的不是雷达本身，而是追求将雷达的技术小型化并用在飞弹上。
临行时王学新交待苏礼国：“雷达和电子管这些方面就有劳苏老了，不过，我军的目标并不是把它这些东西做得多好，而是要把这些东西做小，明白吗？”
王学新没有解释太多，他回答道：“当然有意义，比如军用无线电！”
利源只是个“拉5”基地，随着八路军的战线往前推移，利源机场的价值也在慢慢减少，此时它基本是用来测试刚出厂的“拉5”战机以及为故障的“拉5”维修或更换发动机了。
如果不是因为独立团先后打下了火车站和大同缴获了大量的燃油，只怕这时候八路军的机械化部队都要停摆了。
这也就是说，这款雷达已经可以算是世界领先水平了，虽然此时鹰酱还有更先进的Mark8。
所以，王学新不会在雷达这方面与鹰酱竞争，他就打算专心发展飞弹。
王学新不是不想要Mark8，但是很无奈……这款雷达就连鹰酱也是刚研发出来刚装备，对外还是军事机密，王学新按常理应该是在“不知道”的状态。
也难怪苏礼国会这么问。
“做小？”苏礼国听到这话就有些奇怪了：“团长，做小了有什么意义吗？”
又过了七八天，鹰酱第一批C47一共24架就在利源机场降落了，这些C47飞来的同时还装载了王学新要求的五千套跳伞装备，另外还带了王学新购买的生产电子管的设备和材料。
不过当然，它们依旧是要送到三家店，所以，C47在利源降落加个油后要继续往南飞。
在这一点上王学新的目标很明确，他绝不会跟在鹰酱的屁股后头追。
如果把C