半岛酒店203会议厅，几方足足争执了两个半小时，哪怕金融管理局力挺三所合并，依旧无法动摇李福照、包船王、冯景禧、郑煜桐、李建辉、李肇基、邱德根等人的立场。
本来以为就这样算了，没想到香江联合交易这边再次提出了让李建辉等人都惊愕的要求。
三大交易所所有上市公司对交易所重新进行一次选择，变更交易所股价不变，不花费任何费用。
李福照立即就出声反对，真要是按照这样来，远东交易所将会遭受重创，恒隆、长实、恒基、新鸿基、新世界地产、环球航运、华光航运、东方海外、万邦集团等将全部离开远东交易所。
哪怕会德丰控股、黄埔控股、九龙巴士回到远东交易所，依旧无法弥补流失的损失。
但这一提议却让包船王、李肇基、郑煜桐等人意动，九龙交易所目前实力远远无法和香江联合交易所以及远东交易所相抗衡。
若这次调整达成，那么九龙仓、中华煤气、环球航运、新鸿基、恒基等一大批优秀企业会来到九龙交易所，哪怕不能够超越远东交易所，双方的差距也不会太大。
因为利益，这些人显然不会在意李福照的意见，纷纷出言同意这一决定，并且提议在九月底完成这一调整，10月1号重新确定恒生指数、东亚指数以及九龙指数，以及各大指数的成分股。
金管局负责人笑着说道“李福照先生、李建辉先生、雷觉坤先生，冯敬尧先生，用华夏人的古话来说，强扭的瓜不甜，不知你们对此是否还有不同的看法”
李建辉等人清楚，在沈弼提出这一意见，他们就没有拒绝的可能，这事除了不利于远东交易所之外，对其它各方都有利。
香江联合交易所虽然也会少一些企业，但极大的削弱了远东交易所的实力，短期之内香江联合交易所的龙头地位不会动摇，让远东交易所和九龙交易所相互争斗。
“既然大家都认为这样更好，我们远东交易所这边自然也没有什么意见，还希望今后金管局能够站在公平公正的立场对待我们远东交易所以及挂牌上市公司。”
见李建辉同意这一决定，在场的脸上都露出了笑容，不要看东亚李家掌握40的股份，只要李建辉表态，就能够代表远东交易所的最终意见。
包船王等人内心相当的高兴，他们没想到这次还有这样的惊喜，下个月开始，他们九龙总市值就有希望和东亚总市值一较高低。
虽然李建辉旗下会德丰置地、黄埔控股、会德丰控股、连卡佛、黄埔航运、和记置业、屈臣氏等市值都在五十亿港币以上，但他们九龙交易所集合三大财团上市公司，数量众多，足以抵消欣建系各大上市公司市值。
在当天晚上，欣慧酒店包厢之内，李福照叹声道“我本来还希望远东交易所能够追上香江交易所，成为香江第一大交易所，以现在的情况来看，我这辈子只怕都很难等到这一天了。”
不怪他悲观，香江联合交易所前身香江交易所实力本就强劲，现在合并金银交易所、香江期货交易所，其实力更是大幅度增长。
而远东交易所这次实力不仅没有增加，反而会被极大的削弱，要不是有欣建系几大上市公司支撑，只怕连远东交易所都无法相比。
毫不夸张的说，一但这次合并之后，欣建系十大上市公司总市值将达到远东交易所市值的一半还多。
李建辉笑着说“二叔太多虑了，远东交易所未来重点放在吸引高新技术产业上面，尤其是半导体和电脑硬软件香港产业上面，让远东交易所成为亚洲的纳斯达克。”
这只是远东交易所发展的重点方向，也不是说远东交易所就不接受其它企业上市，其它行业公司同样可以在这边上市。
不过远东交易所专门弄一个新科版，主要供半导体、互联网、电脑硬软件公司上市，这边的上市条件也有别于远东交易所规定，门槛会比远东交易所主板更低一些。
在远东交易所主板上市，公司建立时间虽然没有香江交易所那样规定必须三年，远东交易所虽然门槛低一些，但也至少一年以上，并且公司市值必须达到五千万以上，年盈利必须突破百万港币。
这样的要求卡主了无数想要快速上市的公司，尤其是那些新技术产业公司，每年要投入大量资金进行研发，前面年亏本都很正常，根本就达不到上市门槛。
新科版开辟之后为这些公司上市融资了一条便利的通道，让一些有潜力的公司在前期能够通过市场获得融资。
另外就是加大吸引宝岛、东南亚优秀企业在远东交易所上市的力度，让远东交易所成为大中华区和东南亚企业上市首选。
现在远东交易所是占据了先手的，尤其是远东交易所与台北交易所达成的协议，以全球存托凭证方式让双方挂牌的公司能够在对方那边进行二次上市。
目前使用国际方面的普遍做法，发行全球存托凭证，以此来保证能够这些企业能够顺利在其