香江这边热闹非凡，欣建系各地区负责人也没有闲着，在珀斯，刘晓燕主持的利普控股集团已经对多位管理里提起了诉讼，同时开除了近五十位管理层。
在维也纳，甘庆林正在不断的开拓市场，既匈牙利、保加利亚之后，又和罗马尼亚政府搭上了线，已经签订了第一次合作合同。
在南亚和拉美，也已经打开局面，相信随着时间发展，这两大市场必然会有欣建系的一席之地。
北美市场高歌猛进，从东海岸到西海岸，欣建系零售企业不断落地生根。
正所谓春风得意马蹄疾，欣建系高层激进，那都是传自李建辉，要说商界最为激进的人是谁，那么一定会是李建辉，要不然短短几年时间，欣建系也不可能发展的如此庞大。
现在事事顺心，加上手里还有前两个月伦敦金市上面的盈利在手，李建辉自然不会安分。
仔细研究了一下欣建系以及东华会产业布局，再看了看世界地图，李建辉把目光重新收回到了大中华区。
尽管李建辉想要掌握主动权，甚至出手针对香华会，但这并不意如同霍包等人所想的那样不重视北方市场，事实恰恰相反，北方市场一直是欣建系未来的核心市场之一。
只不过他更多是希望在商言商的进入而已，利合则聚，不合则散，而不受什么大义所绑架。
在渝州获得计划单列省级经济权限之际，李建辉与陈钰莲带领陈慧雅、欣建置业总裁甘庆林、凤凰科技总裁杜宇鸿、会德丰控股副总裁屈臣氏总裁刘松涛、黄埔钢铁集团总裁吴良宝、玉狮集团总裁周铭生、德宝贸易公司总经理陈明俊高层等直飞渝州。
另外还有欣慧控股集团副总裁陈宗学、笛生集团总裁潘笛生、欣彬控股总裁王善彬等同行，共同组成了香江商界考察团。
因为蝴蝶效应影响，前世要明年初才能够获得这一权限，而这一世却提前了将近半年。
虽然目前渝州依旧还不属于对外开放城市，但也被上面确立为试点改革城市，这也给了李建辉等人投资的机会。
虽然很多产业李建辉他们都只能融资入股，拿不到控股权，更加不可能独资经营，但前世长期生活在渝州的李建辉对于渝州改革发展历程还是相当了解的，哪些企业适合欣建系投资心里也有谱。
春风得意的不仅仅是李建辉，渝州高层最近也都是笑颜满面，从普通地级市一跃成为计划单列市，并且拥有了省级经济权限，很多方面直接受中央管辖，自主权大幅度攀升。
这边喜悦还没做过，李建辉又率领香江多家知名企业高层前来考察渝州市场，可谓是双福临门。
而且渝州高层可是清楚李建辉对于渝州市场一直都特别重视，哪怕是目前对外开放高地的鹏城特区都无法与之相比。
在当天晚上，渝州宾馆会议厅之内，双方进行了友好商谈，之前沟通的黄埔钢铁集团与渝州钢铁集团的合作在这次沟通中正式达成协议，两大集团负责人在双方的见证下进行了签字。
黄埔钢铁以技术和部分设备入股，获得渝州钢铁33的股份。
另外捷豹集团大中华区事务总裁位代表捷豹集团和长安汽车集团签订合资协议，双方共建长安利兰汽车公司，主要生产巴士和卡车，捷豹集团占股49，长安占股51。
在当晚，香江航空也向渝州政府承诺，将会逐步增加吉隆坡、曼谷、伦敦、温哥华、东京、汉城、星洲、旧金山等地到渝州机场的航班，为渝州对外交流搭建空中走廊。
香江中医药集团高层也和渝州北碚区签订药材种植基地合作协议，这里将会成为香江中医药集团第一个中药材种植基地。
之前沟通的合作基本谈成之后，渝州市长陈江华出声道“非常感谢捷豹集团、黄埔钢铁集团、香江航空、香江中医药集团等企业对我们的支持与信任，我相信这次合作，必然能够实现双赢。
由于我们渝州市积极寻求政策支持，目前已经获得了计划单列经济省级权限支持。
同时我们渝州也成为了国内城市经济改革试点城市，政策方面进一步放宽，尤其我们不少产业会军转民，将进一步是否我们城市经济活力，也因此有了更多的投资机会。”
随后渝州工业局为李建辉等人介绍了渝州准备对外开放投资的项目，尽管因为政策缘故，投资不能够占股50，有的甚至不能够超过335，但还是有一些吸引了李建辉注意力。
第一个就是摩托车，渝州前世可是出了名的摩托车生产基地，而且随着改革开放，这方面市场非常大，投资这将会有着不错的收益。
另外一个就是第二机床厂，也就是未来的渝州机床，这方面目前股权限制更大一些，最多335。
不过也不得不说渝州这次步子迈的有些大，要知道不管是嘉陵也好，还是第二机床厂也罢，可都是属于军工企业，这次不仅进入民用市场，还与外资进行合资，这不得不说渝州高层真是感想敢干。