“李先生，对于你的名字我早已经是如雷贯耳，但我们面对面商谈，这还是第一次。”
“对于李老我也早就想要登门拜访，只是因为各方面原因，一直没有机会。
我们华人在南洋有如今的地位，首先要感谢地人就是您以及与您一起奋斗的华人先辈。
也正是有了你们打下的基础，今天我们华人企业在南洋才能够有这样的良好经营环境。”
二人话里相当客套，都是一些捧场话，也因此气氛相当和谐。
然而真实的情况却是双方关系并不是太好，一个重要原因就是双方立场和利益不一致。
李建辉这些年可以说是每年必访东盟，但这几年和马来、泰国、印尼、菲律宾几国领导人会面多次，而今天还是其第一次和这位星洲国父见面。
造成这样的原因很多，其中不管是欣建系崛起的香江，还是如今重心布局的新山，和星洲重点发展产业都是竞争关系。
尤其是现在的新山，两个隔着柔佛海峡，宽度不过几公里，可以说两地距离非常近。
而新山现在重点发展的产业一是金融、二是石化、三是航运、四是电子半导体，与星洲可以说是完全重合。
“李先生，这些年来，你旗下产业在南洋飞速发展，但在我们星洲除了服务型产业，很少有其它产业进入。
要知道我们星洲不管是各项条件，还是在税收等方面，都远远优于你重点发展的新山，不知李先生是否对我们星洲有什么误解”
“李老言重了，星洲是南洋的明珠，我一直非常看好星洲的发展，我也一直都期望和星洲达成更多的合作。
至于说为何不少产业没有放在星洲，这也并非是对星洲有什么误解，而是考虑到星洲和我们香江一样，都是地小人多，不太适合制造业的发展。
这边更多适合金融和服务业的发展，这几年我旗下银行、证券投资公司、酒店、零售等都在星洲有着不错的发展，尤其是会德丰广场，已然已经成为了星洲新的消费中心之一。”
对于李建辉之言，李老心里压根就不信，他其实也清楚一些原因，最主要还是利益问题，星洲不是拿来，他不会看着资本控制各项各业，更加不会让资本操纵星洲正治。
而显然李建辉早就清楚这一点，因此才会在柔佛海峡对岸打造一个翻版出来，也不愿意将星洲作为发展重心。
但新山的快速发展，却实实在在的影响了星洲的利益。
就说已经投入使用的丹戎帕拉帕斯港，现在已经成为香江和宝岛船只在马六甲海峡首选补给港口。
尤其是黄埔航运、东方航运、华光航运、万邦航运、远东航运几大海运集团，在全球都是排在前列的存在，少了这些航运集团业务，对于星洲来说损失可不小。
而从吉隆坡转移到新山的交易所，也将成为星洲交易所争夺东盟上市公司的最强对手，在前有香江联合交易所后有新山交易所的情况下，星洲想要成为东南亚金融中心遥遥无期。
“李先生对我们星洲的看法还是过于偏颇了，我们星洲首先与香江最大的不同，那就是我们是一个国家，一个独立自主的国家。
这也就要求我们星洲不仅有金融和服务这样的第三产业，还需要第二产业中的先进工业。
我们这边不仅适合金融服务业的发展，同样适合汽车汽配、石油化工、钢铁、造船、机床等产业的发展。
更加适合电子半导体的发展，这方面我们星洲不管是基础还是人才，在东盟有着独一无二的优势。
我们星洲也殷切希望李先生旗下有关这些产业能够前来星洲投资发展，我也相信星洲必然不会让李先生失望。”
只可惜李建辉对此并没有为之所动，不管星洲有着多少的基础，不能够掌握主动权，都不会成为欣建系的选择之地。
有着前世记忆，李建辉很清楚从星洲立国到下个世纪二十年代，星洲一直牢牢被李家掌控，星洲各大富豪家族根本就掀不起什么浪花来。
而且星洲这边在很多产业方面也是政府牢牢掌控，根本就不会让资本控制。
对于这样的星洲，李建辉是没有任何的兴趣，甚至为了自身在南洋的布局，还会特意压制星洲的发展，新山就是其中非常重要的一环。
面对这位星洲国父的邀请，李建辉回应道“非常感谢李老对我旗下产业的看重，只是目前我产业生产基地布局已经相对完善，并没有要扩建的打算。
而在研发中心方面，目前来说，香江依旧是我旗下产业的中心，并没有要转移的计划。”
“对此我深感遗憾，我们星洲合作的大门一直为李先生打开，若是李先生有投资星洲的想法，我们随时欢迎李先生和旗下产业的到来。
世界局势风云突变，李先生生活之地是一个是非之地，绝非一个家族的根基之地，还希望李先生能够早做打算。
我们