我和设计团队也考虑到了。 首先汽车重心会做的更低，底盘离地间隙做的更小，减小翻车的可能性。 其次我们还设计了紧急的手动车门开关，就装在车门的音响里，发生车祸时，拆开音响面板就能看到一条细细的银色拉线，只需要轻轻一拉，车门就打开了。” “那你能确保铰链、车门、车顶的耐用可靠吗？加入这么多非常规设计，加大汽车生产成本的同时，也增加了很多设计难度。” 面对斯特劳贝尔的质疑，弗朗茨摊了摊手，“我目前无法给予你任何保证，因为Model X现在连第一辆原型车都还没造出来，我们需要更多的测试和探讨。 我今天只是来展示设计方桉的，制造环节是车辆工程团队在负责。” 斯特劳贝尔皱眉道：“设计方桉决定了特斯拉接下来的发展方向，你的方桉过于激进和冒险，会给Model X带来很大的变数。” “我却不这么看，特斯拉应该永远走在创新的道路上，冒一点险是值得的。 而且鹰翼门方桉需要通过最终测试才会运用在Model X上面，不会出什么大问题的。” 斯特劳贝尔嗤笑道：“那意思是说可能会有小问题了？” “我很坦诚的说，这是避免不了的，任何汽车都避免不了。 何况特斯拉只是一家新的汽车公司，我们的造车工艺还比较……粗糙这个形容词或许比较恰当。” “我还是不赞成Model X启用鹰翼门设计方桉，我们经受不起失败。” “还没开始造车呢，你就谈起了失败。” “这是戴伦说过的，未谋胜，先谋败。” “特斯拉的成功，正是因为有一往无前的勇气，如果丧失了这种进取精神，特斯拉只会沦为一家平庸的公司。” …… 两个人越吵越激烈，面红耳赤的看着对方，谁也说服不了谁。 见状，夏景行站出来一锤定音道：“好了，不必争了，我决定了，Model X采用弗朗茨提出的鹰翼门设计方桉。” 弗朗茨满脸喜色的看着夏景行，从未觉得老板如此英明过。 而斯特劳贝尔则有些不甘心，试图劝阻夏景行，却被后者挥手制止了。 “不必多说了，鹰翼门必须要做，而且要尽快造出原型车。 特斯拉的产品需要长期保持一种创新的面貌，这是我们最大的卖点。” 斯特劳贝尔叹了口气，“可我就是担心啊！” “那就把你的担心全部用在车辆质量检测上面，保证每一辆车出厂后都能令用户满意。” 见夏景行态度坚决，执意要给Model X装上鹰翼门，斯特劳贝尔也熄灭了继续劝阻的念头，他是夏景行一手扶持坐上CEO位置的，夏景行的命令，他不能不听。