的幕后黑手，光凭SDL一家机构，可没那么大的胆子敢来逼宫他。 不过他并没有发怒，而是有说有笑的同安东尼奥聊了起来，“那你给点建议？” 安东尼奥皮笑肉不笑的说道：“比如你把手上的特斯拉股份卖给其他人一部分，让出控股股东的位置，这样大家都安心，你也可以继续分享特斯拉的成长红利。” “噢，听起来倒是个好办法！但我如果说不呢？” “别急着做出最终选择，你可以先听听大家的意见。” 安东尼奥话音刚落，其他股东便纷纷出言附和。 “是啊，戴伦，你现在的事业重心已经转移去中国了，可能没那么多精力再管理特斯拉的事务了，适当的放手，不是对大家都好吗？” “马斯克、菲斯克那群人经常在媒体采访中攻击特斯拉是一家中国企业，很多不明真相的美国消费者居然信以为真了，这已经严重影响到了我们在美国市场的汽车销量。” “能源部和加州政府对于特斯拉的态度也都出现了一定程度的变化，似乎很担心我们会把公司搬迁到中国去，导致他们提供的无息贷款和补贴都打水漂。” “……” 有了第一个人带头，其他人纷纷七嘴八舌的发表意见。 夏景行大致听了一下，发现所有人的发言都可以总结归纳为一点：特斯拉不能再继续顶着中资控股的身份在美国发展了，因为会极大程度的影响到特斯拉的未来发展前途。 以前这些人可从来不嫌弃他投给特斯拉的“救命钱”是否来自于中国，只要能挽救公司岌岌可危的现金流，什么都好说。 现在公司上市了，汽车的交付量也逐渐提升上去了，立马就开始抢班夺权了。 很现实，也很符合昂撒人的本性：信奉现实主义，没有道德观。 对付这种野蛮人，讲仁义道德是行不通的，因为他们只认拳头！ 等所有股东代表都发言完毕后，夏景行才慢悠悠的说道：“都说完了吧？那该轮到我说了，还是那句话，不愿意继续留在特斯拉股东名单里陪公司奋斗的人，欢迎你们离开。 就算所有人都走了，我一个人也可以继续带领特斯拉向更高的行业地位发起冲击，大不了我把特斯拉私有化了。” 听到夏景行这番“顽固”且“壕气十足”的表态，股东们彻底不淡定了，吵吵嚷嚷的就跟菜市场一样。 “戴伦，你要想清楚，一旦特斯拉被打上中国标签，发展必然会不顺利，就算你把特斯拉私有化了又有什么意义？只会亏损更多的钱。” “我知道戴伦你有钱，但想凭你一己之力就托起特斯拉的发展，我不看好！你能承受十亿、二十亿美元的亏损，但能承受五十亿、一百亿美元，甚至更多的亏损吗？” “戴伦，大家没必要闹得这么难看，好好谈不行吗？” “……” 任凭股东们如何劝说，夏景行就是咬死了不松口，抱定一个态度：想要我退位让贤，那就请你们先滚蛋好了。 见股东们跟夏景行彻底较上劲了，一旁的安东尼奥再次站了出来，拿出一张请柬拍在了桌子上，大声说道：“大家看看，这是复兴汽车新车发布会的邀请函，如果一切都不出意外，复兴汽车研发的第一款新能源汽车将在下个月的京城亮相。 戴伦，你一直拦着特斯拉进入中国市场，为的就是给复兴汽车腾出抢市场的时间吧？” 听到安东尼奥的话，在场股东都有些惊讶，随即又都生出了一种被蒙骗的愤怒感。 当初有股东提议进入中国市场，夏景行却强烈的提出反对意见，说是中国的新能源汽车市场不成熟，要聚焦发展更为成熟的美国新能源汽车市场。 股东们本以为这是一片好心！ 现在来看，夏景行当初的反对更像是早有预谋、包藏祸心！ 看着周围股东那一道道想要杀人的目光，夏景行并没有太过感到慌张，依然很镇定。 毕竟在他看来，有些事情早晚是要面对的，比如特斯拉和复兴汽车的利益冲突该如何化解？ 他对此早有准备！ “复兴汽车的目标市场是中国，与特斯拉大举进攻的欧美市场并不存在冲突。” 不等夏景行把话说完，安东尼奥便冷笑一声反驳道：“中国也是特斯拉的潜在目标市场。” “那特斯拉现在进入中国市场没有？” 夏景行语气也逐渐变得冷冰冰了起来，对于安东尼奥这小子，他印象一直就不太好。 因为对方以前就不老实，爱搞一些小动作，看在踢走两名创始人的