赶往码头。
途中沈青青拨了个电话，提前喊油船老板过来。
两人刚把物资搬上渡鸦号，加油船前后脚也到了现场。
其实油舱的燃料有一多半，再跑个两千多海里没啥问题。
不过从今以后，渡鸦号可能越走越远，燃料是一时都缺不得。
两人已经决定了，以后每次出航前，必须要把燃料加满。
这次加了不到半舱油，花了两人16万多。加上卫星电话、围网、辐射检测仪、食物和水等杂七杂八的费用。渡鸦号还没出港，出行成本就超过三十万了。
两人盘算着这吓人的账单，前些天收入破百万的喜悦，顿时烟消云散。
亏得渔民的捕鱼收入是免税的。否则以他俩的总收入，肯定是45％的税率。
假设渡鸦号每次出航收入百万，去除45万税金，去除平均10万上下的燃油费用，再去除船舶渔具的折旧费用。
剩下最多三四十万。
然而事实上，两人出海的平均收入远达不到百万。
换句话说，两人现在赚到的钱，大半是源于渔民的免税政策。
这么算来，周余和沈青青还真得感谢国家！