面，沉声说：“不管他提出怎样的要求，都一定要把他留住。”
他们之前全都错得离谱。
藤原拓海根本就不是需要车队去费心费力地包装，才能闪耀一时的“天才新星”。
那样的新人虽然不多，但一年里总能冒出三四个。
只要过上几年，一旦褪去了年纪带给他们的天才光环，多数就会变得默默无闻了。
所谓新星，不过是被榨干价值，光环黯淡后，就会被无情淘汰的流星罢了。
可就算是白痴都能看出，藤原拓海的实力，已经处于不折不扣的巅峰状态了。
不。
以他那轻得不会有人胆敢相信的年纪，绝对还有继续大幅攀升的可能。
那究竟会是什么境地？没有人能预测到。
他开得最惯的，分明是FR的车型，但这次驾驶FF车型的EK-9时，却没有丝毫的凝滞。
跑在从没跑过的赛道上，副驾上坐着的是一位不具备正式领航员资质、只是‘好友’关系的高桥凉介进行临时领航，他依然送上了一场让观众为之屏息的视觉盛宴。
明明是第一次坐进EK-9的驾驶室里，他却没有一点生疏慌乱的姿态。
自始至终，都轻松得就如同操纵自己手脚一样，第一轮里就发挥出了超出所有人想象的恐怖实力来。
最精通FR，但FF的水平却也高得无法挑剔，那4WD呢？
“他才十八岁啊。”
发须花白的北原社长喃喃说着，脸上罕见地露出了炙热的神情。
在目睹过藤原拓海那连再挑剔的人、也必须称赞一句神乎其技的操控手法后，任谁都能轻易想象出……
当他正式进入职业赛场后，将以多么强横耀眼的姿态，毫无悬念地击溃所有对手，强势地掠夺日本所有赛事的冠军，成为当之无愧的第一人。
在真正的恒星面前，那些被媒体吹上天的“漂移新星”“天才新人”，届时全都会变成不堪一击的廉价玻璃饰品。
会议室里的人面面相觑着，不约而同地投了赞同票。
前野经理虽然还不够格进入那样的会议室中，但那场会议的结果，却是一目了然的。
北原社长亲口让人提供了一份A+级待遇的OFFER，并让已经很少做相关事务、都是让部下代劳的前野经理亲自出马，聘请对方成为一队的正式队员。
“无论如何都不能让藤原拓海被其他车队带走。就算他没有直接答应，只要表露出了愿意继续商量的意向，待遇方面是还有提升空间的。如果愿意签下五年的长约的话，甚至可以让他空降为一线队队长，享受最顶尖的待遇。”
那可是连一线队里，都只有队长才有的A+级合同啊！
前野经理听到这样宛如天方夜谭的指示后，脑子里先是嗡地一声，接着就是抑制不住地激动。
白痴都清楚，这位叫藤原拓海的年轻车手，是完全被高层看中了。就算砸下重金，也一定要将人留住。
他要是能办妥这件重要的事情的话，一定会受到上面褒奖的！
对富士迅速道队总部不久前发生的这些事，当然是一无所知的藤原拓海，在听着前野经理滔滔不绝地讲述着A+合同的优厚待遇时，始终是一脸茫然的状态。
出于对声音明显年长于自己许多、却始终称呼他为‘先生’，且全程采用敬语的前野经理的礼貌，藤原拓海耐心地等了将近半个小时。
眼看出门前蒸上的饭都要熟了，前野经理却还在说着让他感到莫名其妙的话时，藤原拓海终于忍不住了，出声打断：“那个，不好意思，我想我的意愿已经表达得很清楚了。”
前野经理一愣。
什么意愿？
前野经理心里咯噔了一下。
他刚才难道错过了什么重要内容吗？
“抱歉，藤原先生，我或许漏听了什么，您方便再讲一次吗？”
下一刻，听筒那边传来的、一听就很年轻的清亮嗓音，认真又无奈地解释着：“我不想成为正式队员，而只是想应聘试车员的兼职而已。”
末了，又补充且强调了句：“如果可以的话，希望是中期的，合同期不超过一年半的那种。”
他以前签下运输公司的货车司机聘用合同时，就没注意年限，导致最后签得太长。
一直需要工作到二十岁，合约才自动结束，也因此耽误了他大半年的时间。
前野经理只觉得自己像是化成了一座雕像，却被对方的话震得当场龟裂了：“那个……藤原先生。”
他的声线都抑制不住地抖了起来，根本无法理解面对无数职业车手都梦寐以求的这份富士迅速道队A+级合同、竟然只云淡风轻地表示“只想做中期试车员工作”的藤原拓海，究竟是怎样一朵超出常理的奇葩。
他颤声劝着：“A+级的合同，比试车员兼职的合同可要好上无数倍啊，要是您是对待遇不满意的话，是完全可以进一步谈谈的。”