不仅是藤原拓海,在场的另外三人其实也都先后意识到了，他们已经进入了这场充满杀意的竞速的尾声。
但池田并没有因此松上一口气。
与这恰恰相反的是，他感到更加紧张了。
即使他脑海中浮现了‘FC很有可能还留有余力’的荒谬猜测,但亲眼看着死神的GTR动作越来越狂猛,他还是禁不住为FC捏了把冷汗。
箱根的山崖,可是很深的啊！
就算已经来到了大观山公路的尽头,却不代表护栏外是和缓的平地——而是不折不扣的悬崖峭壁。
暗银色GTR不住外滑的路线，完全象征着车手进一步走入失控的深渊。
然而死神依旧对那最后的缓冲辅道视而不见,俨然一派就算舍弃性命，也要将FC带入黄泉的疯狂。
“不好，他加速了！”
察觉到GTR开始不顾一切地踩着油门,撞向前车时，他的一颗心更是被瞬间提到了嗓子眼：“可恶！快住手啊！！！”
FC就算在前面还有所保留，并没有完全发挥出实力，可在这场杀机四伏的比赛中，被频繁剧烈使用的制动系统，无疑是有着它的上限的！
只不过是GTR的动作更加疯狂无序,才导致了无谓的过度损耗,提早出现问题。
可眼前的死神，根本是彻底放弃了刹车的打算！
暗银色的巨兽迸发出绝望而仇恨的轰鸣声,“啪沙”的泄气阀仿佛狠狠地扇在池田的鼓膜上。
前面就是最后的弯道,内侧是坚实的山壁,再没有之前那些可供FC利用的缓冲突破或者紧急闪避空间。
而GTR发狂般冲向的，正是车身刚进入极速侧滑的状态的FC。
在这一吨多的巨铁舍弃了求生的欲望，陡然加速的情况下，处于转弯中的FC根本不可能躲开！
暗银色GTR仿佛瞬间就冲到了FC车侧，恶狠狠地撞了上去！
“不——！”
池田目眦欲裂,不由自主地喊了出声！
一向求胜心淡、推崇ZERO理论的他，还是第一次这么痛恨自己的车技不够强大。
面对这场鲜血淋漓的悲剧，他明明提前做了准备，却因为技术不够，竟然什么都做不了。
从头到尾都无法介入这场比赛，只能眼睁睁地看着死神为了宣泄私恨，将对手撞出护栏，同归于尽地坠入山谷——
“唔。”
没有人注意到，明明全程都紧紧地跟在死神的GTR身后，却诡异地没有什么存在感的黑色GTR，终于有了动作。
眯缝眼的豆腐店老板略微活动了下有些发僵的脖颈，很随意地将右手拿着的那根抽了大半的烟腾到左手上、在内置烟灰缸里摁灭了。
云淡风轻的面上……依然没有丝毫的表情变化。
唯一能证明他稍稍认真起来的，是原本一直懒洋洋地搭在排挡杆上、却在电光火石间完成了换挡加速动作的左手。
接下来展现在池田眼前的，是会让外人无法想象，而他这个唯一一位在场的局外人，也感到难以置信的神奇光景。
像是不费什么力气，就从容地跟了看似激斗着的两车一路的黑色GTR，倏然提速飙了出去。
在以自杀般的高速切入弯道后，他并没有走最速过弯的路线，而是毫不迟疑地插/入了暗银色GTR与护栏间的缝隙之中。
同为R-32，北条凛那部经过爆改和轻量化的引擎，在性能上当然不是临时租来、尾翼上甚至还带着租车行LOGO的这部原厂黑色GTR能比的。
但讽刺的是，正是因为极限的轻量化，让他在车身重量方面，反而比不上租来的这一台。
而且北条凛座驾的马力在被改装后达到了恐怖的650ps+，在这场非正式的下坡路赛中，又完全没有在意过油门控制、只一昧不计代价地追击着前车。
他的前胎才会那么快就变得滑溜溜的，制动系统也因为过热而近乎失灵。
如果说白色的FC是故作狼狈地逃窜、其实是让发疯的猎犬耗尽精力的诱饵。
那全程都没有怎么出手过的黑色GTR，就是养足了精力、随时能出手的老奸巨猾的猎人。
战况看似焦灼，但实际上车手间的车技和直感间，都毫无疑问地存在着天壤之别。
藤原拓海在通过后视镜确认老爸终于准备动手后，当即微松了口气。
他再不迟疑，瞬间完成跟趾动作后，猛力踩下油门踏板，让FC陡然在弯中提速，几乎是贴着外侧护栏的夸张打横姿势、在震耳欲聋的胎噪声中顺畅地滑出了这个紧窄的弯位。
这一下堪称教科书般的极限避险操作，用尽了他一路上刻意保留的最后那点轮胎抓地力。
但绝对是值得的——确保了凉介先生最重要的FC能在化解北条凛发起最后一击的情况下，还保持完好无损。
FC将进攻空间漂亮地让了出来，从租来的那一刻起就被藤原文太上好了保险，做了充足的受损准备的黑色GTR，这时终于显现出了一直隐藏的强悍攻击力。
藤原文太只扫了一眼，就轻而易举地看穿了失控状态下加速的GTR的打滑轨迹，果断地一脚油