的情况，当即设定下了更严苛的新规定，彻底杜绝了这种可能。
当然，也公开向高桥凉介致以最上的谢意和歉意，并当场为藤原拓海和高桥凉介二人许诺了丰厚的补偿金。
二人却没有接受。
这位墨蓝发色、温文尔雅的英俊青年，微笑着解释：“检查车况，守护车手，本来就是领航员的职责。我与拓海都相信，丰田社长不会允许这样的疏忽再次出现，而团队中的其他优秀工作人员也是值得信任的。”
——“呜哇！好感动。”
趁着午休时间刷手机的榎本梓，在看到这一段视频时，情不自禁地捂着脸，却挡不住那奇异的红晕：“真是太让人受不了了！”
“梓小姐？”
刚好推门进来的毛利小五郎一家人听到她这激动的语气，毛利兰忍不住出口询问：“发生什么了吗？”
“诶？没有啦。”
榎本梓不好意思地把手机放下：“只是在看藤原拓海和高桥凉介的视频……”
“哇，梓小姐也有追他们相关的视频吗？”
听到感兴趣的话题，从毛利兰身后探出头来的，是跟着青梅竹马的侦探服部平次来到东京旅（办）游（案）的远山和叶。
她眼睛冒光地走上前，一下握住了愣愣的榎本梓的手：“我也有看！最近一直反复重温的是高桥凉介帮藤原拓海暖手的车载录像，还有高桥凉介说“领航员的职责就是守护心爱的车手”的那一段——”
榎本梓眨了眨眼，下一刻就压抑着尖叫起来：“我也是！！！”
她其实还很喜欢高桥凉介发现车子制动性能存在问题，原本平稳的语调骤然下沉，在不做任何解释的情况下，让藤原拓海将车子停到一边时，发生在车内的简短对话。
当时——
高桥凉介忽然开口：“抱歉，拓海，请尽快停车。”
藤原拓海很冷静地问：“是发现什么问题了吗，凉介？”
高桥凉介沉声说：“制动有问题。”
藤原拓海轻轻地“啊”了声，不假思索地问：“要退赛吗？”
高桥凉介平静地反问：“你愿意相信吗？”
藤原拓海微讶地“唔”了一声，毫不犹豫地回答：“我就算怀疑自己，也不会选择不相信你。”
——
服部平次满头黑线，完全搞不懂这两个突然兴奋起来的女人的心思，耷拉着眼皮说：“喂喂，明明没有‘心爱的’好吗？”
然而不管是榎本梓还是远山和叶，都没有在意他那扫兴的纠正——或者说是故意忽略掉了。
反正高桥凉介又不是没亲口说过‘心爱的车手’‘珍贵的车手’‘最重要的车手’‘我的拓海’这里的话！
她们只是稍微换个位置、代入了一下称呼而言！
见她们两个旁若无人地聊得火热，连毛利兰都听得很认真，其他人无奈之下只能找安室透点单、再到座位上坐下。
服部平次打了个哈欠：“话说回来，那个藤原拓海和高桥凉介的拉力搭档，是真的很火啊。”
连对职业赛车一向兴趣缺缺的他都有关注到。
“当然啊。”江户川柯南一边无所事事地翻着菜单，一边头也不抬地回答：“他可是第一位能在倒数第二站结束，就提前把年度WRC车手总冠军的奖杯收入囊中的日本籍车手啊。”
就算曾经自行退赛一站、又在安东尼特的‘主场’惜败成为第二名，士气如虹的藤原拓海还是以一骑绝尘的269分，始终高居车手综合积分榜第一。
即使在前两站失利的安东尼特，从第3站起发挥出了粉丝们期待的强劲实力，令人热血沸腾地追赶着、超越了一个个位于前面的对手，在第8站时登上了积分榜第二的宝座……
在第10站结束时，安东尼特就知道自己不可能有夺冠的希望了。
只是再简单不过的小学算术题，其他人也能一眼看得出来——藤原拓海已经领先他整整62分。
而在单站的SS总赛段的第一名满分为25分、加上超级加分赛段的满分5分全拿下的情况下，才可能拿到30分。
即使藤原拓海在接下来的两站里颗粒无收，他的积分优势也足够送他登顶。
藤原拓海将成为WRC史上最年轻的年度总冠军的事实，已经是谁都无法改变的结果了。
但安东尼特在感到心碎和挫败之余，并没有放松警惕。
好不容易追赶上来的他，与第3-6名的车手的积分差距并不算大，绝对不是个可以高枕无忧的数字。
为了要保住第二名的位置，以及和藤原拓海一起守住Toyota Gazoo Rag team车队积分首位的宝座……他都注定不能轻易松懈。
事实上，最让其他车手的fans感到不寒而栗的，是这位实力强横到堪称无敌的存在才刚满20岁！
而顶尖拉力车手的退役年龄，通常在36~39岁间。
作为参赛经验最少、技术最