难修了,尤其是朵甘思和乌思藏,还有四川和云南那些地方。
甚至于,铁道部跟户部做的五年计划里面提到的再修十五万里的铁路,铁道部已经做好了拿人命去填的心理准备。
更往南一些的交趾和缅甸就更不用说了,在那些地方修铁路,基本上就没有多少大明人的影子,基本上都是在使用外族的“劳工”。
换言之,也就是准备拿银子去硬堆出十五万里的路,也要通过铁路将整个大明都给连接起来。
大明百姓的命拿去填铁路自然是不可能的,杨二陛下前车之鉴不远,崇祯皇帝再怎么傻也不会傻到征发民夫徭役来修铁路,除非崇祯皇帝不在乎江山社稷的安稳了。
而蛮子的消耗速度又太快,补充的还赶不上死的快,最后也就只能拿这些青皮们来填了,既解决了社会安定的隐患,又提高了铁路建设的速度,简直就是一举两得。
现在这些大明的青皮也要被当成劳工,就算是铁道部给他们安排轻松一些的活计,再有意的照顾他们一番,只怕这些人也很难熬过十年。
至于跑路什么的是不用想了,天下虽大,然而哪里没有锦衣卫和官府的爪牙?哪里不是大明的地盘?
出海?往哪里去?跑到蛮子的地盘上去么?
就算是成功的躲过了官府搜查,也避过了海上的风浪和危险,然后呢?
长了一副大明人的脸,跑过去之后怕目标不够明显,锦衣卫不好暗中处理吗?
怕不是死的更快!
ps:把书友作品《恐怖杀机》拿来祭天!