也难怪在场的人会这么想，实在是顾景友这些人有些……太不严肃。
照理说，有首长、有领导还有所谓的“外宾”在场，就算没有专业的检测设备和测量仪器，最起码的认真谨慎的态度总是要有的吧。
结果，一群人围着那架已经趴窝快一年的S—70直升机说说笑笑的，一副眼前的东西也就那么回事儿的牛气模样，让人怎么看怎么觉得有些欠揍。
再加上这些人平均年龄都不大，又给人一种嘴上没毛办事儿不牢的惯性界定，更是让在场众人觉得这些人不是来考察直升机情况的，过来强拆的还差不多。
当然这其中脸色最不好的便是陪同陆航首长过来的蒋亮，腾飞集团的专家团队是他一力促成的，结果人来了，效果似乎……
看着旁边几位陆航领导那本来黑成锅底的脸，如今朝着煤块的方向发展，蒋亮恨不得找个地缝钻进去。
李江这个前些年与庄建业打了蛮多交道的熟人比蒋亮好一些，不断给庄建业使眼色，问题是庄建业根本就没往他这边瞧，搞得李江把各种明示、暗示全都撒到空气里去了，郁闷的也是只想吐血。
相比于这两位的无所适从，德国莱比锡旋翼飞行器维护外包公司的技术总监约德尔，却对面前的场景始终保持着宽容的微笑。
就仿佛是再看一群胡闹的孩子，哪怕是诧异，也是诧异的微笑，就这样看了好几分钟，发现被陆航的军官们寄予厚望的所谓中国技术专家不过是些并不专业的拆卸工后，约德尔的笑容就更加浓郁旋即便偏过头冲着旁边的一众陆航领导说：
“很显然贵国的航空工程师还是缺乏丰富的经验和专业的业务能力，各位先生，我想你们还是重新考虑下我们的提议，我承认你们年轻工程师很有潜力也很有朝气。
但……直升机，尤其是S—70这类被高技术堆砌起来的直升机，并不是用扳手、螺丝刀、电钻以及年轻的体魄就能修好的，而是需要丰富的技术储备、高性能的零配件以及丰富的经验才能完成，从这方面来说四百万美元的价格并不贵，至少你们不用为直升机是否报废而担心。”
等翻译将约德尔的话翻译成中文，一众陆航领导那黑成煤灰的脸瞬间充血，变得黑紫黑紫的。
而此时的庄建业也终于接收到来自李江的眼神信号，然后在瞅了瞅眼前的情况，心里微微一叹，他要是还不看不出来自己的腾飞集团专家组被当成陆航方面施压约德尔的筹码，那他这么多年就白混了。
可这也是没办法的事，备胎嘛，以为女神把你约到家里就真的能一夜无话？一场很狗血的家庭伦理剧也说不定。
显然此时的腾飞集团的专家组就成了狗血剧的配角，没办法，谁让人家德国莱比锡旋翼飞行器维护外包公司是国际知名的直升机维修保养的外包企业。
业务范围不但涉及民用的小型直升机和高端的私人直升机，还涵盖德国、西班牙、荷兰、瑞典等国军方直升机的维修保养业务。
在美方因为种种原因零配件以及深度维修保养跟不上的情况下，莱比锡外包公司的确是个不错的选择，至少也比只生产了几款小型固定翼飞机的腾飞集团要强。
从这方面来讲，用腾飞集团反向施压莱比锡外包公司，另其在价格上让步似乎是个很不错的选择。
结果……
顾景友把腾飞集团内部的宽松氛围一并带过来，令在场的众人觉得场面有那么点儿……大型翻车现场的意思。
但不管怎么样，此时此刻的尴尬场面是要化解的，毕竟陆航的首长就在这儿呢，于是便站出来解释两句，缓解下气氛，结果还没开口，就听直升机那边传来顾景友的一声嗤笑：“还以为啥毛病，原来是轴承磨秃露皮了，小洪，帮着记下，2号和6号轴承各要四副。”
小洪赶紧拿出笔在笔记本上开始龙飞凤舞，可写到最后却又抬起头迷糊的问：“顾工，轴承要合金钢的还是氮化硅的？”
“屁的合金钢，咱们修的是直升机，当然用最好的，氮化硅的。”
顾景友笑骂一句便转过身继续查看直升机的传动系统，而他的话声音不大，同样也没刻意压低，加之首长、领导、老外都离得不远，所以听得是清清楚楚。
可也正因为如此，除了个别人外，绝大部分在场之人都是吃了一惊，不少人更是下意识的重复顾景友所说的那个关键词——氮化硅轴承。
而其中最难以置信的当属约德尔了，原本和煦的微笑在听了顾景友话后，就跟被施了法术一样，笑容立马就僵在了脸上。
就这样过了好一会儿，才回过神来，然后微微晃了晃脑袋，似乎是觉得自己听错了，看向自己的助手，重新确认了一下，这还觉得不够，又用他那蹩脚的中文询问了一旁陆航的一位领导。
可那位陆航的领导还没等开口，站在直升机顶盖上的顾景友拿着手电筒看着里面的结构，头也没回的说道：“还有点儿麻烦……”
此话一出，听懂了的约德尔心下稍缓，没办法刚才顾景友一句用氮化硅轴承真是把他给吓到了，那东西欧洲根本就没有，只能从美国进口，死贵死贵的不说，美国每年的出口数量还非常有限，也