前列的汽车零配件供应商，博世、采埃孚、电装、爱信和摩比斯等公司，之前一直瞧不起华国的零配件供应商同行，但现在却不得不面对现实了。
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施密特转过头小声的问道：“哈夫，你们和燧人公司的谈判如何?”
“他们的合作条件非常苛刻，必须以技术合作为前提，才同意为了我们提供纳米矿粉和硅纳米电镀剂，而且只能在华国境内设厂使用。”哈夫一边说，一边摇头。
显然这种合作条件，是傲慢的德意志人无法接受的。
“一样。”施密特同样无奈的摇头。
电装、摩比斯、采埃孚的负责人，之前也和燧人公司谈判过，只是燧人公司的条件，和给博世的条件一样。
技术合作、境内设厂和接受监控，三个条件缺一不可，不然一切免谈。
这些条件，之前各大国际汽车零配件供应商，并不想答应。
但是此一时彼一时，随着华国汽车零配件供应商的崛起，他们感受到强烈的威胁，或许再过几年，当华国企业消和了硅纳米镀层技术、粉末冶金技术后，就会冲击到他们的市场。
作为比较弱势的摩比斯，已经有服软的想法，因为他们的发动机和变速箱，是最先遭到阻击的。
很多时候，就算是他们不想选择，时代大势也会逼迫他们做出选择，要么破产淘汰，要么屈服合作，其他选择几乎没有。
就在北平车展，进行得如火如荼的同一时间。
宁区韦州发电厂，也经过了试运行测试，进入正式投产运行。