是别坑人家了，刚给自己建个加油站，自己在给人家介绍个油老虎，这不是招人恨吗？
一汽的人走了，市府跟来的人，找个机会对邢宝华说道：“这是台好车啊！玻璃都是防弹的。”
其实这车不光防弹，还防爆。
邢宝华心里苦，20个油是打不住了，起码25个起步。
从此以后，这车就是邢宝华的座驾了。
看看内饰，丑的一逼。
座椅都是联排的。
这么高级的车，起码来个真皮啥的，你弄个布套算啥？
让秘书去大周村请凤阳沙发厂的师傅过来，邢宝华要更改内饰。
不光红旗改，凯迪拉克也要改。
让车队的司机一起过来，参与改装计划。
这些司机都有个附带属性，都会修车。
一个人能修小毛病的车没问题。两个人就敢拆车，三个人就敢拆散了组装起来。四个人就敢造车了。
你说说这年头的司机多牛叉吧！
娱乐系统，舒适性座椅。之后，之后没啥改动的了。
有司机告诉邢宝华这款车虽然和CA770一样，但他是另一个型号叫CA72。
更坑爹的是这款车没有空调系统。
好家伙，那么厚的玻璃，加上车身用的是钢板不是铁皮啊！这玩意密不透风的，纯心是想把人给闷熟了。
让众多司机想办法，改。
另一辆凯迪拉克有空调，拆那台车研究。把空调系统给他安上。
秘书请来几个沙发厂的老师傅，邢宝华对他们的要求是，用上好的真皮，不管是小羊皮还是牛皮。要舒适，要有头枕。
每个座椅必须单独，都可以来回调动，调整舒适度。
不知道机构，弄一辆普桑过来，给他们参考。
大红旗后座宽敞，是两排的，加上司机副驾驶那一排是三排座椅。
邢宝华让拆了一排，改成两排。甚至可以把座椅放到，躺在上面休息。
把后排的座椅都放倒，就是一张大点的双人床，不知为何邢宝华就想要加固减震系统。
凤阳沙发厂算是接了个大活。
两辆豪车的座椅改装任务。
录音机小组，也过来凑热闹，整改播放器非他们莫属。
12V供电，单独功放，带收音机和磁带。其实邢宝华还想加CD来。
让技术小组的人给拦住了，中控台装不下，除非安装在后面。
一说后面加装东西，那么大的空间不能光安装座椅啊！
加个小冰箱如何？
这又牵扯到安装逆变器，就车的发电机和电瓶也不知道能带动不。本来油耗就高，加上这些乱七八糟的，这起码30个油左右了。
这不叫高级轿车，叫装甲车算了。
一帮司机开始研究两台车，平时闲着没事儿，现在总算可以折腾着玩了。
一周后，邢宝华收到摩托邮寄来的一百多枚MC68K芯片。
邢宝华立马给长虹下达生产10英寸的液晶显示屏。
不惜成本也要切割出来10英寸TFT显示屏来。
立马组团研发笔记本。
邢宝华相复制一台后期东芝三防样式的笔记本。
铝合金外观，金属键盘，中间加一个小红点当鼠标，这是截和IBM的小红伞。导致后期IBM改用滚动球。
在邢宝华理念设计中，这款笔记本，用锂电池作为可充电池。
防摔，防尘，防水，全天候无死角任何场地都可以办公，哪怕水下，能坚持三分钟不让水入侵机身内部。
夸大宣传是真的，至于三防，也就能防尘。
放时间久了一样吃灰。
邢宝华只要保证掉在地上摔不坏就行，偶尔摔个窝子，坑啥的，属于正常。不在保，毕竟摔是人为行为，不是硬件损坏问题？
只是防水？那就是个笑话。
运气好，胶皮垫能顶个几分钟机身内部不进水。遇到不合格的胶皮垫，得，进水还是不在保，也属于人为损坏行为。
没事儿掉水里干嘛？这不属于机身硬件的问题。
把后期那种无赖保修制度要用得淋漓尽致。
首席设计师带着两个助手，开始按照邢宝华的吩咐设计外观。
邢宝华等小团队开始分工制作主板。
每个人都有自己的职责，分工明确。
想要打造一款经典真正的笔记本，就不能凑合，现在有钱了，也不稀罕那种都凑西凑廉价版。
工业机器人的到位，大大提高了集成电路的密集度。
可惜，电元件还是那么大，没啥改善，和小鬼子的集成工艺，差的不是一点半点。
咱们还在用色环电阻的时候，人家就开始用晶体电阻、电容了。
不过没事儿，邢宝华本来就没想弄超薄。
重量厚度都有了和台式机性能一样。
除了能放一个软驱，其他多弄几个端口。
在接口上，邢宝华没用端子接口，而是尝试用了两个USB接口，甚至延续出3.5的音频录音接口来。
他这是为了下一代产品做升级方案。
借用在