送走红杉资本走后，邢宝华让人收集德罗宁汽车的详细资料。
远的不说，HK就有一台。前年上映的《回到未来》让德罗宁火了一把，可惜火的时候这家厂已经倒闭了。
而且债务分散的较多，很多车厂对这车比较头疼，不敢收购。
导致DMC-12成为二手市场上的宠儿。
而且德罗宁全系列正规出产的右舵车全世界才16辆，其中HK就有那么一辆。
车主也打听到了，在影视歌曲算是有头有脸的人物。大鼻子哥也是在HK买的二手车，本打算要拍戏用的。
一直放在车库也没怎么用。
这车也不贵，新车才两万刀冒头。
邢宝华给华仔打个电话，想约见大鼻子哥。
费一番功夫，才联系上这位动作圈里的大哥。
怎么说也是看他电影长大的人，邢宝华对这位也是相当的尊重。
特意摆了一桌，知道这位好酒，当然不是好白酒，洋酒皇家礼炮也摆着餐桌上。
等人来了，客气地和对方握手。当然不是他一个人来的，也是带着他几位好师兄弟。
更是有大哥大洪胖。
双方都客气地坐下，喝酒的喝酒，瞎聊的瞎聊。
随后邢宝华说出想买下大鼻子哥的DMC-12。
或许大鼻子哥几杯酒下肚，或许车也不是很贵，张口就送邢宝华。
别看车便宜，但到HK或者其他地区，价格就贵了。
邢宝华准备要开支票，龙哥也拦着死活不要钱，说明天就把车送邢宝华家里去。
顺便说：“邢先生，DMC那辆车，对你的身份确实不合适。要不这样，我还有辆兰博基尼，拿去开哦！”
“多谢好意，那车我不开，我就拆开研究一下。可能你不知道，我准备开一家车厂，生产咱们民族的高端品牌。这样，等我生产出来送你一辆，记得帮我宣传宣传。”
以车换车就这么愉快的定了。
或许邢宝华生产出来的高端车是这两DMC的好多倍，但邢宝华没感觉自己吃亏，毕竟大鼻子哥的影响力还是很大的。
这就相当于无形中的代言。
洪胖也时不时地敬酒，几个能喝的凑一块，都被邢宝华灌的东倒西歪。
送他们出饭店的时候，大鼻子哥还搂着邢宝华的脖子称兄道弟，说有什么事儿，找他。
有事儿找他好不好使不说，冲这句话，很豪气。
第二天，邢宝华见到了传说中的DMC，样子确实那啥。
怎么说呢？就是一款稍微加长点的普桑，应该是带线条的捷达，方方正正的看着就是一款轿车，可他的定位是跑车。
不然弄什么V6，V8啊！
大美子国人确实喜欢大功率高动能的车，但不代表他们审美观差劲。
这就是典型的外观设计失败。
而且跑车的价位还便宜，才两万多美刀。
让邢宝华惊讶的是，发动机在后备箱那边，是后置发动机。
思路是对的，那些豪华高级跑车都是后置发动机。为何这DMC总让邢宝华想到美人豹呢？
或许就因为两万多美刀的关系吧！便宜。
打开车门上车感受一下，还是五速手动的。
开了一圈，没感觉出啥来，至于底盘会不会稳，这得找场地试试。
先这么着吧，把车弄回鲁中，等AMG的工程师们到了拆了研究研究。
邢宝华到了办公室，打听到的DMC资料已经摆在他办公桌上。
大致地看了一下，DMC欠债不是很多，大概在三千多万。大头是机构和银行间的欠款。
DMC除了本土工厂之外，还有一家在西欧的一家组装厂。
更是在南美有两大球王的巴国和阿国各一家组装厂。
DMC从开业生产到倒闭一共生产了大约九千辆。但只买出六千多辆去。
报告上显示，底盘也不是他们自己研发的，而是购买的专利。
由于是跑车理念设计，底盘很重，造价也高。
邢宝华都感觉，车这么便宜了，底盘造价能高到哪儿，再廉价节约成本，还能便宜哪儿去。
别看邢宝华对这款车吐槽，但人家有完善的工厂，各环节的流水线。
大美子国人不管是开公司还是弄工厂，大部分人喜欢用别人的钱来发展自己的事业。
喜欢风投参与进来，DMC就是被众多风投天使基金给捧起来的，进入发展阶段没钱了。就用一些其他东西抵押，弄出来钱。
当破产时，那些风投为了维护自己的权益，减少损失，把厂子的设备都给分拆到各自名下。
机构和银行只能去争夺那些抵押的东西，到头来，拿到的不是地皮就是库存车质量的。
邢宝华明白红杉资本为何让他选择DMC的生产线了。
对方有能力也能避开其他麻烦，帮邢宝华把生产线弄到国内？
很容易让人联想到阿国和巴国的生产线。
这两条生产线应该比梅赛德斯-奔四十年代的强吧。
算了，反正那条线已经付钱了，正拆着装船呢！大不了再上一