邢宝华提醒魏莱松注意形象。
至于他说的摆个场，得，首D卧虎藏龙的惹不起，万一有个小心眼的或许埋下祸根。
此时的魏莱松也被邢宝华撵着去问建设机场的相关事宜。
而邢宝华则携美去北边爬山。
在路上，苏雅也说道她今年快毕业了，不想继续深造，想回家帮邢宝华。
这厮早就给苏雅规划好了，继续考本。念完本再去考研。
这年头学历是最值钱的一批。
邢宝华好说歹说地打消了苏雅放弃学业的念头。
让TOYOTA横插一杠子的事儿，部里也开了两天会。当然部里不少明白人，深知小鬼子的尿性，黄鼠狼给鸡拜年，没安什么好心啊！
不过小鬼子条件给得很好，只要不是针对鲁中的汽车产业，可以放在其他的地方。
先试探的沟通一下，如果真咬住鲁中的汽车发展，不松口，又不愿意挪到其他项目上去，这说明小鬼子确实没安什么好心。
邢宝华汇报的一件事儿，确实很重要，那就是创汇。
国家的经济发展离不开汇。尤其在海外建设的重要项目，和需要进口的重要设备，科研材料等等。
都需要大量的外汇。现在勒紧裤腰带节省着花，确实难受。
小鬼子TOYOTA给予的帮着只能在本土消化，虽然能解决很多单位用车问题。
但一个能创汇的企业更要加大扶持才对。
开会研究后，让一汽和TOYOUTA接触，鲁中那边继续搞他们的项目。
随后邢宝华和魏莱松得到部里支持的消息，拿到几张红头文件，高兴地回到鲁中。
只是一汽和TOYOTA的合作，开始了漫长而又艰难的谈判。
小鬼子狙击的目的就是遏制车企的发展，目的还是卖他们本土的零配件。
既然阻止不了，那就最大利益化，反正慢慢地拖着，着急的又不是他们？
在听说鲁中继续打造超级跑车，他们就没多少兴趣了。至于之前提到的皇冠，也只会提供整车进口。
在国内制造？想都别想。
邢宝华和魏莱松在首D得到了大力支持，为了能快速发展起来，部里也给开了绿灯，手续和进出口资质也给办下来，资质会稍微晚点，办理完成后会通知鲁中驻J办。
两人回来后就得撸起袖子抓紧干。
为了重视这才车厂的建设，设计方面没给国内设计院，而是咨询了奥弗雷希特，车厂需要怎么规划。
这位直接说要找当初给梅赛德斯建设分厂的设计院，请他们过来设计。
奥弗雷希特也笑呵呵地说：“邢，车间很简单，都是钢结构的，一两个月就能搞定，唯一浪费时间的是那些钢筋混凝土办公楼。”
“是的，生产线也差不多快到了，你和你的团队尽快过来，我找地方咱们先把样车拿出来。如果有世界级的赛事，咱们正好去比一比，那个冠军回来。”邢宝华倒是很有信心地说道。
“好的，伙计。我尽快过去。”说着那边挂上电话。
弄一两台车，随便找个车间就行。先用人工敲打出来，生产线还没安装，只能人工了。
万事开头难，好多东西看似摆平了，其实这才刚刚迈出一小步。
就算手工敲打，外壳的那种流线条也非常难做到。锻压，液压，一体塑型机等等这些大型设备都要上，各种零配件的模具都要提前设计好。
前期用到工种非常非常多。
怎么办？请人，先在国内请，把当年造红旗，小沪海车的那帮老人请过来当顾问，估计现在退休的不少。
请过来当大爷伺候着，到时候给指导工作，不用他们动手，动嘴皮子就行。
这事儿，别人估计办不了，得请沈杰亲自出马。
邢宝华这几天就跑这几件事。
通过刘全的叔叔，刘主任挖机械厂的几位八级技工，这可是机械厂的顶梁柱。
在没有数控精密机床下，他们的手工活甚比精密机床生产出来的东西。
他这个董事长操心的事儿太多。
看到图纸上的超跑，玻璃还是半圆形的，心里顿时有点不妙，国内能生产吗？
一拍脑瓜子，不是还有老曹吗？
老曹的联系方式让魏莱松去打听。
如果联系上，请来洽谈业务。主要请过来看看车型能不能生产，如果能生产，当车定型后会告诉人家数据尺寸，生产需要的车玻璃。
还有轮胎。
这个邢宝华就不敢瞎弄了，得等奥弗雷希特来了再商量，能用国产的就用国产。
邢宝华在车厂临时办公驻地和大米电子厂来回地跑。好在距离近，邢宝华还要准备为即将召开的代理商大会做准备。
要做的事情也非常多，忙得和创业那会儿似的，顾不上家顾不上休息。
邢宝华刚从车厂那边过来，刘主任就给邢宝华电话问在哪儿呢。
邢宝华说刚回电子厂，有事儿的话先去他办公室。
让邢宝华没想到的是，刘主任竟然把机械厂四大天王给请来了。
这几位年纪都比较大了只有三位在退休后