理论上讲，这台车确实是一辆皮卡，只是穿着皮卡的外皮。
实际上这货就是一辆货车，载货才是它的使命。要在国内开，车门必须印刷上什么区，什么镇总质量多少等等。
再说，这货也是中看不中用！
车测试的不错，光看直线跑也看不出啥来。
百多号人的努力都在这里看着，能跑，这就是好车。
听着涡轮增压的咆孝，就这么带劲，纯肌肉车。谁看了都喜欢。
车里面的配饰都也都是真皮的，该有的功能也都加上，尤其是娱乐系统，一股脑的安装上。
这车其他都很好，唯独就是油耗高。
一脚油门20多个油，还得是95/98的油。
一般人谁受得了这种油耗啊！也就喜欢这车的人，不差钱的人才开这玩意。开在马路上基本上都是属于吸引眼球。就像当年咱们看到悍马一样稀奇和羡慕。
老外的这种感觉比咱们还强烈。
本来理论上设计的油箱也就八九十升左右，但实际上一看空车重量都3吨多了，八九十升的油箱未必能跑远，邢宝华让把油箱扩大到150升上。
也就这样了，能跑多远谁也不知道。只能通过测试，试跑来决定。
可时间不多了，只能用个含湖的数字来推算出来。差不多就600公里左右。
也就邢宝华敢这么湖弄。反正到了广交会又不是交现车，预计交货时间要下半年或者明年。
有这个时间可以先生产出一部分车来，还能去做其他机构的鉴定，拿欧美大陆的合格证。
邢宝华心里算了一下，这条线一年能产一万辆他就很知足。而且利润也不会很高，狠狠心，少贪点每辆赚个两万国币就行。
人要知足。
魏来松看着车来回的在跑道上跑，扭头对邢宝华说道：“你不是还有辆车型吗？还没做出来？时间赶趟不？”
“应该能赶趟，估计再有个一个星期差不多，有些技术上的事儿没解决。”邢宝华稍微解释说道。
“不是装上轮子就能跑吗？别讲究那么多，越讲究事儿越多。”边上的钱斌插嘴说道。他现在明白车厂造车和闹着玩似的，组装上就能跑。
看看这台车，从说造到拉出来跑，才二十多天。这在国内算顶牛的速度了。
不过好像听说，人家是十分钟还是一分钟造一台车来。看来这句话吹牛的成分太高了。
也没人来这位解释一下什么是量产速度。
“跑倒是能跑，关键是内部结构有些问题没解决，最大的问题还是电。”邢宝华解释一嘴。
“电？”魏来松和钱斌同时问道？
随后魏来松一笑说道：“这还不好弄吗？车上不都是自带一个发电机吗？是发电机功率小了？小了换大的啊！”
邢宝华摇头，没法解释什么是房车用电。
其实房车出来轮廓，进行内部装修的时候，邢宝华就想到这个问题。需要贮存的电，按照现在电池技术只能用水电瓶。
用了六块100安时的电瓶，每块七十多斤重，一个人搬还很费劲。
如果换算的话，相当于7200瓦，7.2度电。
再给这台房车用个12伏的3000瓦逆变器。不光能带空调冰箱电视，还能带个微波炉和烤箱。
临时做几顿饭就行，冰箱要是指望用电池，也就十来个小时，这也就是理论，其中还有损耗等等。
现在关键的难度是怎么给电瓶充电，用太阳能板……只能呵呵。
民用级的转换率达不到，能达到的用不起。
航天级的太阳能板铺上一层，车的三分之一就出去了。
除非加一台小型发电机，给电瓶充满电要10个小时左右，这10个小时还得忍受发电机的噪音。
想了很多办法，始终找不到合适的解决途径。最后邢宝华拍板，在车的尾部，加上一台1500w的小型发电机。
周围用隔音棉包裹一下，降低噪音。
而且小型发电机造价便宜。在解决完电的问题后，其他都好说了。
洗澡间的塑料板，微型洗衣机的塑壳，加上空调的塑壳，都在塑料厂定制。
光模具费就好几万。当然，当车量产后，磨具的费用就平摊出来。只是现在着急，光生产个壳子。
反正能湖弄的就湖弄，看车的也不会拿着脏衣服去车上洗衣服去。
空调倒是好说，去一村空调厂那边现定制一台。演示的时候，可以用语音智能系统展示一下空调。
ca10的底盘也适合这两款另类的车。
经过众多专家联合改造的底盘技术已经不是之前的ca技术，加强了减震，缩小了长度。
现在的型号叫a1.
魏来松和钱斌两位看完车就回去了，邢宝华暂时还留在这里，会陪同试车的人群，一同回去。
紧接着就是做车的宣传片和宣传手册。还要大量的印刷，给去广交会的宾客观赏。
邢宝华和几位车场工程师说几句时准备离开，此时他的电话响起，询问对方是谁时，得知是程工。
这位老爷子自打一月前来一趟询问几件事