当前位置:清歌>其他类型>成为魔女的我,却掀起工业革命> 第338章:百亿补贴的威力
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第338章:百亿补贴的威力(2 / 2)

话,是否会因这个‘弟弟’庞大的体型发出惊喜的欢呼。

应该会的

因为有它的存在,波诺马列娃才能为自己的丈夫,孩子报仇。它就是家庭中不可或缺的一份子。

萨德里希斯会战很快打响,布里蒂安防守的很坚决,他们在这里构筑了坚固的防卫要塞群,在战争发展的同时它的防线也在不断更新换代优化,如今主要工事已经能够防御200毫米以下火炮的轰击了。

埃维苏的火炮部队和蚊式轰炸机群面对这样的硬骨头啃的非常难受,不过除此以外布里蒂安就没有任何优势了。

埃维苏之前的艰苦是建立在联盟的运力达到了上限,空有物资也无法通过有限的手段投放到万里之外的埃维苏手中。

打個比方,联盟总参谋部前期对这次大战的计划设想中,将会向主大陆投放400万左右的部队。

这是个什么概念,当时联盟最大的超级游轮载客量为2000人,想把这四百万人运到主大陆前线,至少要上百艘这样规格的游轮昼夜不停的跑上一年。

而这样做显然是不可能的,因为联盟士兵的超规格武装体系,400万人的运力需求只占据了一小部分运力需求量罢了。

大头是对各国持续不断的物资装备投入,以及大规模炮击,大规模轰炸,大规模装甲集群突击的弹药油料供应,各式装甲坦克战车的运输,这些才是联盟运力压力的大头。

在赛里斯联盟完成战时转型后,联盟中央政府对船运行业拨款30亿联盟币,整个造船业直接陷入疯狂。

一年的时间内就完成了大跨越,仅开战第一年下半年,联盟造船厂就造出了全球的产量,第二年开始指数级暴涨,年底联盟建国日那一天,就有100艘轮船下水。

而联盟的百亿补贴对其他领域也是一次超级馅饼。

装备产量也是指数级翻倍,军用卡车年产量一百万,飞机整机生产15万,航空发动机日交付2000台,各式坦克日下线500辆左右。

当这些海量装备凭借着被解放的运力输送到盟国手中后,哪怕是最远的埃维苏也有足够的资源玩转装甲洪流了。

波诺马列娃所在的坦克师,虎式坦克没有,但轻中型坦克数量500多辆,妥妥的超编坦克加强师。

所以哪怕面对一个曾经轻易就能捏死的埃维苏,布里蒂安帝国现在能做的只有死撑,除此以外什么都做不了。

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