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等到它发展起来，和平时期工业制造对外输出成本低，适合发展重工制造业。
战时就是一个四方被守护的稳稳当当的超级工业集群，良好的对外输送物资条件，以及接收联盟资源供给的便捷河海航道。
而且它的归属也比较明确，之前德米特里亚教廷覆灭被联盟解放，后移交给苏里亚管理，联盟想要控制它很简单。
是的，控制。
当然在明面上肯定是当地州自己人民的决定。
但不会真有人觉得扶持一个重工制造业是真白给吧？这可比唐朝对外送技术更像卖国。
如果是普通技术到可以无条件扶持，可一个定位中高端制造产业集群的工业州，必然会随着技术力的上升配套同档次的捆绑力度。
不过这玩意儿交给哪家控制貌似都不太合适，最后还是米蒂亚通过安娜的渠道向联盟中央亮明了身份，顺利的盘下了这个盘口。
联盟中央银行作为最大的投资方，米蒂亚搞什么只要有需要，都由联盟中央银行背书，同时提供无上限的资金扶持，但要占股49%。
当然这个钱用不用看米蒂亚心情，她自己本身就富可敌国，在联央行内部存了多少钱她自己都不清楚。
而卫士就是通过戈罗德诺州这里新建立制造工厂试制的。
米蒂亚抱着凯特缓步走在工业园区中，这里已经没有了外界还能依稀可见被战火波及过的创伤，已经变成了一个独立的工业王国。
坚实的复合水泥路面，四通八达的铁轨网络，占地面积极其宽广，高架设施整齐排列的飞艇停靠港，以及不远处几个正在向外冒着滚滚黑烟的钢铁厂。
各个分包厂中时不时能听到一阵口号声，那是在培训新员工。
这个工业园区汇集了绝大部分工业链，到时候还会以州为基准进行覆盖分配分包，在州内工业链连转整合成成品后发往世界各地。
她们乘坐上了园区内的通勤车，很快就来到了卫士制造中心
这里虽然说是新工厂，但一切都是联盟过来的东西，联盟科学院提供的技术援助，各大军工厂退役老匠，技术专家返聘，以及大量的先进工业设备，机床和熟练工人，成套联盟本土精英班底。
造个卫士只能说是练练手玩玩，不过这个级别的车辆目前只能小批量慢悠悠的生产，发动机之类的精密零部件还得从联盟本土进口。
后面的工厂就不会玩的这么花，而是生产早期车型为主。
而现在主大陆主流车辆其实是T型车...
这是联盟技术援助给两个友好盟友国家的，更好的不是不给，是给了他们也造不出来。
相比之下T型车虽然哪哪都不太行，但设计简单，也便于他们对车这种东西有实践生产的熟练度。
老实说卫士和T型车放在一起比完全不是一个时代的产物（实际上不止差一个时代），但T型车便宜皮实啊！
从战争开始技术转移完成，到战后初步估计T型车三国共同产量加起来近300万辆，苏里亚不缺石油，联盟不缺产能，埃维苏不缺人，互相叠加下爆出来的这个数字。
实际上还可以更多，但后面主要生产的都是各式汽车配件，换算成整车的话总共T型车产量大致在400万左右。
到现在T型车还是两国军队内部的主要通勤车辆，联盟则一直是全地形车和装甲吉普没有改过。
卫士其实就是联盟下一代军民两用越野车的竞标方案之一。
军民两用有个最大的好处就是生产线大差不差，规模化量产后就可以最大程度的压缩制造成本，对军队的采购预算额度限制十分的友好。
不过目前这事还没有影，米蒂亚目前只是让工厂制造了一批样车交付给联盟官方去检测数据，又多生产了一个批次给自己用罢了。
当然，来到这里的目的不止是看看卫士的生产流程，更重要的是她要在这里见一下布拉特。
根据联盟内部的情报资料汇总，德米特里亚战后至少会变成四个互相独立的国家，而分到戈罗德诺州的国家毫无疑问，将会是主大陆的主要强国之一。
它自然必须是联盟最坚定的盟友。
米蒂亚插手其中就相当于给了联盟吃了一颗定心丸，双方共同交叉持股的模式在未来会遍及戈罗德诺州的方方面面，在经济上完成对其捆绑。
不过，苏里亚方面的情绪还是得照顾一下的，毕竟如果将戈罗德诺州独立分出来。
随着戈罗德诺州的日渐强大，之前占据它的苏里亚人很难说会不会有怨言。
苏里亚王国的战后恢复理所应当是最快的，因为他们有钱，不过在联盟的定位中这个国家只能有钱，不能有太强的工业制造水准。
你想要什么我们卖给你就行，至于你自己就不用费劲巴拉的研发了，研发多费劲啊~你说是不是。
苏里亚的麻烦其实还挺大，因为联盟大体上会消除掉之前的封建制度，苏里亚的王室目前还是拥有实权的，所以和联盟的想法有些冲突。
而且苏里亚的领土面积不能继续扩大了，占领的德米特教廷领土后续都得吐回去。
不止是苏里亚，埃维