龙浩在洪都站前说，雷之神在过去几场比赛中遭受的挫折只会让车队变得更加坚强。
洛城现在呈现出高昂的斗志，只要连续跑出两到三场好的比赛，雷之神的夺冠前景就会立即发生改变。
龙浩之所以敢这么笃定，底气完全来自于洛城工厂对赛车的研发进度。
结束完鹿城站后，龙浩回到了洛城雷之神的研发总部，经过与比赛工程师和车队技术总监的密切交流后，龙浩相信雷之神的成绩会触底反弹。
两届世界冠军日前在接受雷之神官网的采访时说，洛城绝不会因此消沉，相反车队将在困境中爆发。
“上周我在洛城和车队一起工作了四天。”龙浩说道。
“总的来讲，我在车队感受到的是非常好的氛围。所有洛城的员工，都在非常专注的为这个赛季的总冠军备战。
在这两场糟糕的比赛之后，大家的斗志变得比以前更加高昂，因为他们都感觉我们值得更好的成绩。”
龙浩曾在鹿城站之后表示，尽管无分进账，但L01在鹿城呈现出的竞争力让他更加坚定自己今年能夺冠。
如今，两届世界冠军又抛出了新的理论：“三场好的比赛可以改变一切”。
“通过今年前面的比赛我们可以看到，如果你有两到三场好的比赛或者两到三场糟糕的比赛，那么它可以彻底的改变联赛的局面。”龙浩分析说道。
“现在，我们需要最大限度的发挥我们赛车的潜能。如果连续两到三场比赛登上领奖台，那么我相信，在这套新的积分系统下我们会很快回到争夺总冠军的位置。”
与此同时，龙浩还为雷之神近期所作的技术升级感到乐观。
L01在低速西仑街道和高速的鹿城赛道均展现出强大的速度，在一定程度上预示着雷之神可能在余下的所有赛道都会具备竞争力。
“我认为我们的赛车在鹿城的表现是非常，非常好的——这对我们来说是一个正面的惊讶。”龙浩说道。
“同时赛车在西仑的表现也很出色，总之在两种不同类型的赛道，赛车的性能都足以为奖台而战。”
“所以对于余下的比赛，我是非常乐观的。未来的比赛，我们还会继续引入新的套件，这方面的工作不会停止，我们会一直战斗到最后。”龙浩说道。
六冠王马龙的复出被认为是本赛季的重要看点。
但在经历了19个分站中的10个分站后，六冠王不仅没有登上领奖台，在车手积分榜中的成绩也令人失望，以36分位居第9。
落后暂居首位的成风121分，队友罗世博则以90分暂居第6名。
人们因此怀疑马龙不能完成与银箭车队车队签下的三年合约，但六冠王肯定自己会在下赛季继续留在银箭车队车队，并且目标是再次获得世界冠军。
本周末，洪都兵团将在瑶湖赛道本土作战，马龙在赛前接受了记者采访，当被问及是否确定2211赛季会为银箭车队而战时，马龙肯定的回答说：“是的。”
当提及下赛季的参赛目标时，马龙说：“我前几天曾提过，当我重返一级方程式时也正式表示过，就是赢得冠军。这是我的重点，这也是我来到这里的原因。”
马龙坦言在本赛季开始时的期望或许设定得太高了，“我对自己的表现是否完全满意？这么说或许是错误的。”马龙说道。
“对于这里当然有所期望，但是你必须承认现实，这或许没法实现。离开了几年，然后从一辆不能令我实现目标的赛车开始，这是不现实的。”
“我会从容不迫的。这一过程的大部分我都是喜欢的。这里有起有落，更确切的说这就是赛车运动的一部分。我相信我能实现，这是我全力投入的。”
瑶湖赛道本周末受到阴雨的侵袭。
今天一大早，憋了好几天的雨水终于倾泻而落。雨战，已成定局。
第一次练习赛正是在雨中开始的，赛道表面积水严重。
前60分钟内不断有车手失控滑出赛道。
雷之神车手韦博世至少三次表现雨中螺旋，奔雷车队的霍翰飞也不断冲上沙地，红虎车队的安赛特在前一个小时保持领先。
一小时之后，随着气温的升高雨逐渐停了，赛道上的积水也明显减少。
车手们逐渐加快了速度，随之而来的便是更多的失控打滑。
第67分钟，枭龙车手成风在驶过发卡弯后的加速左弯出弯时，后轮失去抓地力，XL-25赛车打着转撞向护墙，前鼻翼全毁。
成风不得不提前结束首次练习，他撞车前只跑了8圈。
第78分钟，星越车队秦逍遥冲出赛道后陷入沙坑，同样败兴而归，不过此前他的圈速甚至排在了马龙的前面。
回到主场的马龙赛车似乎有问题，80分钟后他只跑了11圈，圈速落后队友5秒。
银箭的3号车长时间停在维修区，不知道是真有技术故障还是马龙希望节省轮胎和引擎，为后面可能出现的干地练习赛做准备。
首次练习赛的最后5分钟，最快圈速不断被改写。
罗世博，韦博世，霍翰飞和申迪先后登顶。
马龙也在最