近两百战机的空战在抗日战场上的厮杀尚属首次，故此榆社空战的影响非常巨大，108比1的战果令人难以置信，机动纵队航空大队被授予集体一等功。
日军大本营无法接受如此惨败，列强国家对这次空战的过程也非常感兴趣，为此延安接待了许多国家的记者，都要求前来仙台山根据地采访。
漆雕六日以前线兵凶战危为借口全部给予拒绝，受到如此多的关注，漆雕六日知道坏菜了，日军的大报复行动迫在眉睫。
为了更好地抵御即将到来的日军大规模进攻，漆雕六日决定从系统商城购买德国已经量产的4号坦克，这种装备75毫米坦克炮的中型坦克足以使用至抗日战争结束。
首次购买30辆4号坦克，在夜里让分身们开回仙台山根据地，首先熟悉使用的是漆雕六日和127名分身，预防气候条件不允许战机起飞时，可以出动坦克作为杀手锏使用。
千峰山地区的水资源相对丰富，可以上马大型的煤制油工厂，可以为即将组建的坦克部队提供充足的燃油来源。
这款坦克被漆雕六日命名仙台A型坦克，装有一门75毫米火炮和两挺7.92毫米机枪，火炮备弹87发，机枪备弹3150发。
要是漆雕六日和分身们开这款坦克上阵，就可以无限弹药作战，加上超视距的侦查和瞄准能力，可以发挥出难以想象的战斗力。
坦克总重25吨，装甲厚度50毫米，前装甲80毫米，越野时速为40公里，公路最大行程300公里，装有车载无线电。
这款坦克可以改装为突击炮、自行反坦克炮、自行高炮、弹药运送车、架桥坦克、战地抢修车等。
坦克的驾驶并不难，难的是远距离打得准，这对于有系统地图测距瞄准的漆雕六日和分身们来说就不是事，两三天的训练，就让有超视距的他们轻松掌握坦克的各项操作。
掌握了坦克驾驶、瞄准等技能的分身们立刻化身为教官，教导筛选出来的500名战士进行坦克作战的基本训练。
漆雕六日每晚都和分身们照例升空巡查周围几个城市机场的日军战机的增减情况，以此来判断日军的大报复行动是否即将展开。
1939年10月2日晚上8点，漆雕六日和几位分身照例升空驾驶战机巡查周围几个大城市的敌情。
巡查至石家庄时发现昨晚还冷冷清清的机场多了三百多架战斗机，火车站也灯火通明，几百辆坦克正在卸车，装载步兵的列车也不断驶入火车站。
这是日军在集结兵力准备大规模进攻，在石家庄大规模集结，进攻目标不言而喻。
若是今晚突然空袭石家庄日军机场和火车站，一定会收到非常好的空袭效果，但也会暴露机动纵队的战机可以夜晚出击作战的秘密。
甚至会被怀疑东北大轰炸就是机动纵队航空大队所为，这会让日军疯狂针对仙台山根据地，可能会调集上百万军队进攻，东北大轰炸的情景估计日军绝不愿意经历第二次。
东北大轰炸如果是苏联所为，日军得忍着，东北大轰炸如果确认是机动纵队做的，日军绝对会发疯，不惜一切代价进攻仙台山航空基地。
考虑再三，漆雕六日决定明天清晨突袭石家庄日军机场。
10月3日天蒙蒙亮，漆雕六日和3位分身登上炮艇机，率领30架A型战机和72架A1型战机升空编队，直扑石家庄日军机场。
仙台山航空基地距离石家庄日军机场60公里，漆雕六日率领的机群不到10分钟就抵达目标上空。
此时日军大多还没有起床，机群在万米高空飞行，地面也听不到飞机的轰鸣声。
漆雕六日命令分身们跟自己轰炸扫射日军机场的防空火力，其余72架A1型战机轰炸扫射停在机场的三百多架日军飞机。
有系统地图测量瞄准，漆雕六日和分身们在万米高空就将炸弹扔下，瞬间两百多颗500公斤炸弹落下，日军机场的防空炮位一片火海，火炮被重磅炸弹拆成零件四面抛洒。
殉爆的弹药将爆炸的规模进一步扩大，刹那间石家庄机场的日军几乎全都失聪，所有睡梦中的日军都被震醒，慌里慌张的穿上衣服冲出宿舍。
72架A1型战机轰炸开始俯冲扫射，一架架战机高速通过机场上空，密集的20毫米机炮将停在机场的日军飞机打得稀烂，逐渐都起火爆炸。
分身们掉头用机炮攻击日军零星的防空机枪和刚跑出宿舍的飞行员、机场保卫部队。
漆雕六日在万米高空用炮艇机上的九二式105毫米加农炮一炮引爆了机场的油库，油库的爆炸不亚于数百颗重磅炸弹殉爆，冲击波将日军机场扫得一片狼藉。
机场内的日军被102架战斗轰炸机的机炮肆意攻击，景象非常凄惨，残肢断臂铺满机场各处，满天血雾几乎将机场一半的场地染红。
日军飞行员和机场人员此时不找地方躲起来，还想起飞和抢救飞机，不知道该称赞鬼子的勇气还是该嘲讽他们的愚蠢，这些异想天开的鬼子全部被满天飞舞的战机机炮撕成碎块。
有些日军高层倒是机灵怕死，都躲在航站楼里面不出来，但漆雕六日就重点关照他