智人第三百零七章 全线贯通
8月5日。
马尼拉市。
莉莉丝?洛佩兹在马尼拉的内湖湖心岛中。
此时整个湖心岛已经被改造成为一个大公园，他带着一众内部的媒体记者，以及十几个特邀的国外新闻媒体记者，走进了挂着［马尼拉—湖心公园站］的巨大建筑物中。
被邀请过来的bbc记者罗伯特，还有他的老熟人镜报的凯瑟琳，他向凯瑟琳笑着小声说道：
“这种小岛，有必要建设如此巨大的汽车站吗？这是为了吓唬我们吗？呵呵……”
凯瑟琳还没有说话。
走在前面的读卖日报记者井上，却转过头说道：“说不定这里是什么秘密基地呢？”
“是吗？”罗伯特不置可否。
但是当莉莉丝?洛佩兹带着一行人走进可以容纳50人的电梯后，这些记者并没有意识到这是一个电梯，还以为来到了一个小房间中。
莉莉丝笑着解释道：“各位不用紧张，这里只是电梯。”
电梯？
还没有等他们反应过来，就感受到脚下微微一震，大型电梯开始下降。
罗伯特眼神中惊疑不定，小声滴咕着：“真是秘密基地？”
两分钟后，电梯门打开。
映入眼帘的景象，是一个西班牙风格的车站大厅。
“欢迎来到马尼拉湖心公园站。”
凯瑟琳抬了抬眼镜：“地铁站吗？”
莉莉丝停下脚步，摆摆手示意助手给所有的记者发一份路线指南。
然后莉莉丝向智人公司内部的媒体示意，表示可以开始了。
马尼拉电视台的记者拿起话筒，对着镜头说道：“各位观众早上好，我马尼拉电视台记者桑叶，此时正在马尼拉湖心公园站，这里是东南亚环线大铁路的其中一站……”
“公司使用新技术，修建了连接这个吕宋群岛的铁路，目前由于巴拉巴克海峡海底隧道、卡里马塔海峡海底隧道、马六甲海峡海底隧道已经完成……”
“东南亚环线大铁路……”
此时在看路线指南的罗伯特等人，已经感到目瞪口呆了。
这条东南亚环线大铁路，全部建立在地下和海底。
从吕宋岛北部的阿帕里城为起点，依次经过吕宋岛、民都洛岛、巴拉望岛、婆罗洲岛、苏门答腊岛、星岛、马来半岛、克拉运河、他念他翁山脉西侧的德林达尹海岸、掸邦高原、克钦邦，最后终点站在克钦邦的密支城。
全长8137公里，而且都是四线并行。
“这是在开玩笑吗？”罗伯特眼神中充斥着无法相信，毕竟这个长度太长了，而且全线都处于全地下和海底。
这个工程量，简直是吓死人。
哪怕是某个基建狂魔过来，都扛不住如此夸张的地下设施建设规模。
然而读卖日报的三井，却摸了摸下巴，若有所思的看着周围，这个地下车站并不像近期才开始建设的，而是好像已经投入运行了有一段时间了。
三井又联想到阿萨姆那个地方。
现在整个阿萨姆地区，基本就是处于荒无人烟的状态，至少从卫星影像来看，地表并没有任何明显的人类活动。
如果智人公司真的可以在几年内，完成东南亚环线大铁路，那阿萨姆地区的情况，就有另一种可能了。
那就是阿萨姆人，真的全面转入了地下中。
就在一众外媒记者胡思乱想的时候。
智人公司内部的六个媒体也完成采访和报导。
终于来到了外媒这边。
凯瑟琳第一时间拿起录音笔：“莉莉丝女士，请问智人公司是打算正式营运这一条大铁路吗？”
莉莉丝点了点头：“是的，从今天开始，东南亚环线大铁路将和各个区域的地下铁路连接，服务智人公司的员工，同时也会对外国游客开放。”
“那请问，智人公司是如何在短时间内完成八千多公里的四线地下铁路的？”凯瑟琳急忙追问。
“我们公司研发了一些全新技术，当然，技术上的问题，我并非专业人员。”
凯瑟琳又问道：“那这条铁路的安全性如何保证呢？据我所知，东南亚处于板块交界处，多地震和火山，未来如果出现大地震，这条铁路能否抵抗这些自然灾害？”
莉莉丝摇摇头：“不用担心，我们公司已经做好一切准备，就算是发生9级大地震，影响也不会太严重。”
9级大地震？
还影响不严重？
你们智人公司都是这样自信吗？
其他外媒记者心里面暗自吐槽着。
三个问题已经过了，接下来轮到了读卖日报的三井，他的问题角度非常刁钻：
“请问，贵公司有没有承接国外工程的意向？”
莉莉丝笑着回道：“自然，技术研发出来就是为了造福人类和全世界，如果其他地区有修建地下铁路的想法，可以咨询珊瑚建设集团。”
“第二个问题，贵公司建设的这条大铁路中，其中两条线是亚真空管道铁路，其运输速度真的可以达到750公里每小时吗？”
莉莉丝点了点头：“7