就在郑白等人忙碌建造一号人造地球的时候。
太阳系的智人公司总部也没有闲着。
经过二十几年的发展，新人类在双中子材料的制造技术上，终于获得了突破性进展。
之前智人公司一年只能生产几百公斤双中子材料，采用新技术之后，产能提升了几十倍，而且单位能耗还下降了55%。
同时生产设备也从之前的动辄几百公里起步的尺度，被压缩到几十公里级别的程度。
作为智人公司最重要的殖民地，巨星殖民分公司第一时间就收到了相关的技术资料。
巨星殖民分公司的动作非常快，不到半个月，就改造出8台双中子材料制造机，可以年产双中子材料8吨左右。
双中子材料对于智人公司的重要性，已经远远超过了其他材料。
无论是能源领域，还是军工领域，还是工程建造领域资源，或者是推进器领域，双中子材料都发挥出无可替代的作用。
如果没有双中子材料，智人公司的宇宙飞船航行速度，很难突破光速的3%。
现在公司最新款的宇宙飞船，极限航行速度已经飙升到了光速的7.8%。
而新型宇宙飞船的核心技术，就是双中子材料制造的磁场偏移护盾、强磁等离子体推进器和强磁核聚变发电系统。
特别是磁场偏移护盾，这东西对于超高速飞行状态的宇宙飞船太重要了。
如果没有这东西，只要宇宙飞船航行速度突破光速的2%，飞船头部将受到难以修复的损伤。
在一次测试之中，智人公司就将实验飞船的磁场护盾更换成普通材料，结果就是宇宙飞船速度突破光速的2%后，飞船头部和一颗几厘米大小的小行星碰撞了一下，然后飞船头部就被开瓢了。
而直径几厘米大小的小行星，基本密布整个星际空间，虽然从大的空间尺度来看，宇宙飞船和微型小行星碰撞的概率不大。
奈何当宇宙飞船的速度提升，航行距离拉长之后，小概率事件也会变成必然事件。
比如之前智人的远征军舰队，在航行途中，几乎所有的战舰都会微型小行星碰撞过。
如果没有双中子材料制造的超级磁场偏移护盾，战舰头部早就被撞成马蜂窝了。
六爪人为什么没有办法研发出速度更快的宇宙飞船？
答桉可不仅仅是因为推进器技术不行，还有护盾技术的原因。
在地球时代，人类的飞机和鸟类碰撞，导致飞机出现事故的事件，就是这样一个道理。
进入宇宙时代，初期的航天器速度没有突破20公里每秒，航行范围也不远，和微型小行星碰撞的风险都非常高。
就更别提宇宙飞船速度达到光速的2%以上了，只要发生碰撞，几厘米尺寸的小行星，威力就不亚于几百吨tnt。
而远征军舰队撞到的最大小行星，直径达到了12米左右，撞击威力相当于几百万吨tnt。
没有超强的护盾技术，这种级别的撞击，可以直接快整艘宇宙战舰撞得粉身碎骨。
智人公司最新版本的宇宙飞船极限速度为什么被卡在光速的7.8%？
原因就是当宇宙飞船的速度突破光速的8%后，哪怕是双中子材料制造的超级磁场，也没有办法百分百偏移掉沿途的微型小行星。
而且随着飞船速度的提升，直径几厘米的小行星，发生撞击后，都可以产生相当于几十万吨tnt的破坏力，加上撞击物更加击中，有可能会瞬间击穿磁场偏移护盾。
毕竟以现阶段智人公司掌握的推进器和发电系统，如果采用不惜代价的连续加速，只要加速时间足够长，完全可以将宇宙飞船的速度提升到光速的20%左右。
可这样做的后果，就是飞船将在中途变成一堆废铁。
无法保证飞船的安全，这样的速度有什么用？
这就好洲际弹道导弹的速度可以达到十几马赫，比民航客机快多了，为什么不用洲际弹道导弹改造成为运输机？
当初智械文明也是因为这个原因，导致宇宙飞船的速度一直无法提升上去。
而那个击败智械文明的准二级文明，宇宙飞船速度可以突破光速的30%，其强大可见一斑。
现在公司的飞船研发部门，正在尝试研发更加强大的磁场偏移护盾，但是包括李青叶在内的管理层，都非常清楚，双中子材料的磁场强大已经达到极限了。
除非可以研发出比双中子材料磁场更强的材料，不然智人公司的宇宙飞船极限速度，将止步在光速的7.8%。
材料才是科技的基础。
对于新材料的研发思路，其实当年研发双中子材料的尤里博士等人，已经有一些设想。
那就是研究双中子材料的升级版，即合成四中子、六中子之类的中子材料。
只可惜，双中子材料也是误打误撞搞出来的，连明确的理论都没有完全摸清楚。
对于如何合成其他中子材料，各个中子材料研究所也只能不断实验，希望可以再合成出新的中子材料。
不过材料学，真的有点靠运气。
当然，除了运气之外，要搞好材料还要有