另外，黑省铁路运力不足。
嘉禾在西南也还有大豆基地，但这时粤省通往大西南腹地铁路运输运能也不足……
别的公司大豆采购部，也就是期货交易部，是全公司最重要的部门，公司的大量资金和赢亏都取决于采购。
物流部只能排第二。
而嘉禾东莞工厂，物流部才是最重要的，采购部反而排第二，因为物流决定了工厂能不能正常生产……这在粤省或者全国都是独一遭。
总之，嘉禾坚持在东莞加工国产非转基因大豆，在业内是很愚蠢的一件事。
而今天，被打上『愚蠢』标签的路安，组织采购部开了个短会。
「三天之内，我要粤省另外几家家大豆加工厂近期的大豆来船量。」
「以往的数据都有，植之元每两个月需要订3条船，统一嘉吉一个月一条，但他们又是扩建又是收购，信息早过时了。」
「前期进口大豆价格高，最近豆油的收益又下降，他们的订船量信息要具体打听下。」
「日加工产能，来船量，大致下单时间，这些数据都要核实更新。」
采购部的经理孟若飞，以及其他员工以前也是国际采购出身，但这两年转为对内采购，工作是轻松了不少。
但在业内也被打上了异类标签，心里早就憋了一股气。
听闻路安的安排，内心都一凝，孟若飞问道：「老大，这是要对豆粕动手了？」
路安瞪了他一眼，「别瞎打听，出去也别乱说。」
「哦~~」
孟若飞长哦了一声，感觉什麽都明白了，眼珠子一转，瞬时有了主意。
「老大，你说我们去打听的时候，故意放出消息说我们厂也要转变经营思路，从海外采购大豆，怎麽样？」
闻言，其他采购员反而嘿嘿的笑了起来。
「滚蛋，爱怎麽干怎麽干，老子管不着。」
路安挥了挥手走出会议室，内心却一个劲嘀咕，这孟若飞还挺有主意，猜得也挺准。
前期涨得那麽猛，其他12家应该都有囤货吧！
会议室里，孟若飞给采购员们具体分了任务。
一共12家注册大豆加工厂，但其实经过几次风波，孟若飞知道的还在生产的工厂，只有4个派系。
国粮的东莞中谷油脂；
统一嘉吉东莞，嘉吉（东莞），嘉吉（阳江）；嘉吉收购的湛江华农……
益海嘉里控股的南天油粕；
和路易达孚合作的植之元油脂。
所以调查任务其实不重，油厂招聘人员，不会从周边油厂挖人，但前三个派系都涉及到收购，采购部有人是从里面走出来的。
只有植之元是这两年才新建的，孟若飞把这个最难的骨头留给了自己。
等人都走完后，孟若飞开始梳理植之元的信息，先是给熟悉的采购员和期货操盘手打了电话。
但这些人的职业操守还是有的，刻意打听之下，反而一直到下班都没有任何收获。
孟若飞点了根华子，在办公室翻阅和植之元相关的资料。
「TMD，不乾死你，老子就不信孟。」孟若飞手里拿着一份报纸，上面是植之元董事长郭柏春接受采访的报导。
「嘉禾就是一家没有底线的公司，罔顾农民利益，价格战最终受害的是豆农。」
孟若飞看着满篇的谴责，气得牙牙痒。
突然，报纸上码头的照片让他眼前一亮，植之元公司在鹏城，而鹏城的远洋大豆船通常是在黄埔港卸货。
报纸上看模样应该是自建的泊位，明显不是黄埔港。
这很好验证，随便打个电话就得到了确定答案。
植之元这两年新投产了一座日加工能力5000t的工厂。
但无法在港口选址，最后建在了鹏城南沙区洪奇立水道边，自建3000t/d泊位。
远洋大豆船抵达鹏城黄埔港，再转驳运到自家码头。
报纸上应该就是驳运船。
登报日期是7月5日。
驳运船是3000t以下，远洋船是6~7万t，要驳运20几次，港口仓库可以免费存放20天……
「噝噝…呼……」
烟雾缭绕，孟若飞仿佛知道了郭柏春为什麽那麽气急败坏了。
从南美到我国，从下定金合同生效到大豆收集送到港口需时3个月，海运时间在20～45天。
植之元驳运的货是四个月前，也就是三个月前按键敲盘买下的。
那时候价格大约5300~5500元/t。
在嘉禾大打价格战的情况下，豆油价格直线下降，采访的时候植之元也陷入了亏损。
现在要查的是这几个月植之元下了多少船的订单，以及还有没有下单的可能……
捋了捋思路，孟若飞找到了方向。
第二天就约上物流部的同事直奔码头仓库，找到了港务分公司的主管蒋东才。
菸酒茶水费开道。
「蒋经理，我们嘉禾可能要定几船南美大豆，到时到港装卸丶仓储可能还要麻烦你。」
蒋东才憋了憋嘴，「别说这些有的没的，有什麽事直说