随着费迪南德的离开，柳军深深的看了任易一眼，轻描淡写的说道。
“这里不是国内，小心点！！”
留下狠话，也跟随费迪南德离开了这里。
任易冷笑一声。
“丧家之犬！！”
两人的对话，被现场的新闻媒体记录下来。
而柳军的身份随后也被人扒了出来，顿时引发一片热议。
媒体更是大肆宣传。
把两人的恩怨写成了连载周刊，让人津津乐道。
任易巴不得这样。
反正关于风雷的报道越多，热度自然就越高。
……
月初第一天。
欧洲各大车企，都会将自家产品的销售情况，公布到指定的网站上，供消费者查看。
在这个日渐饱和的造车市场，竞争愈发激烈。
所以各大车企的出新车的频率也随之提高了不少，强如十大豪车也不例外。
没办法。
别人卷而你不卷，就要被市场淘汰。
以前一款车型卖几年的日子，已经一去不复返。
现在每一年都要推出新车，否则很容易引起消费者的审美疲劳。
而新车的销量情况，同样也代表着这个企业的发展近况。
对于股市而言，有着重大参考意义。
新车卖的好，股价自然就高。
因此。
各大车企都尽量宣传新车，把数据做得漂亮一些，增加股民的信心。
后果，就是导致有些企业走捷径，出现内部员工刷单的情况。
这样做还有一个好处。
当消费者看到自己买的车型，预售高的时候，那么退单率也会大大降好减少。
并且还会吸引更多的人跟风购买。
而这时。
眼尖的消费者发现，一家刚上市的车企公开的销售信息，震惊了正在查看车市的群众眼睛！！
“风雷旗下产品，雷霆13，月销量，5088台！”
惹得所有人不禁倒吸一口凉气！！
五千台这个数据……在所有车企中，确实不高。
甚至可以说，毫不起眼。
很多车企公布的销售量，动不动公布出几万起，十万的都不在少数。
可在这里，有一个先决条件。
那就是要看这款车型的市场定位。
两三万美刀的车子，一个月卖个几万台。
很正常。
因为那是低端车型，适合低消费人群。
可风雷的“雷霆13”，却是实打实走的高端路线。
属于保时捷911一个级别的车子！！
这个属于豪车，每个月欧洲市场总共销量也才一两万台。
而风雷这家听都没听过的品牌，凭什么？
行业内。
有很多人都在关注。
“嘶……”
“what？？”
“风雷这家企业上个月中旬才上市，订单就破五千了？”
“欧洲豪车市场，居然被一家亚洲车企打进去了？？”
“不会吧，一个杂牌而已，怎么有这么多人买？？”
“unbelievable，难道世界又要诞生一家豪车品牌？？”
“照这么发展下去，豪车市场，怕是要变天了！！”
“恐怖，也太不可思议了！！”
……
许多人都知道。
在上个月举行的世界汽车大赛上。
风雷这台车给人的印象深刻！
不仅打破了亚洲品牌一直以来给人弱势落后，工业垃圾的刻板印象。
同时也让人感到难以置信，一家华国的企业，居然也能造出这高端车！
有人欢喜有人优。
很多人都是惊叹，以及好奇。
风雷这个品牌势头太猛，让人猝不及防。
雷霆13他们看过，简直不要离谱！
他们现在都怀疑，是不是风雷搞得营销。
就是为了上市割韭菜！！
许多家车企也是纳闷，搞不懂里面的技术，到底是怎么实现的……
准备等风雷的现车进入市场，就弄个两台拆开研究一番。
风雷这家突然崛起的车企，在不知不觉中，已经笼罩了一层神秘的面纱。
当然了，大部分车企都没有什么嫉妒心理。
毕竟风雷有的是高端路线，冲击的是豪车市场。
除了会分十大豪车的蛋糕之外，对走中低端路线的他们，几乎没有任何影响。
高端市场，就是给他们机会，他们抓不住。
这些企业。
十万美刀往上的车，销量几乎没有。
二十万级别的，更是想都不敢想。
那是十大豪车的天下。
当然，现在又多了一家“风雷”。
同一时间。
许多友商，也陆续收到消息。
集体懵了！
什么情况？？
风雷半个月销量就突破五千大关，抢了他们的高端市场的蛋糕？？
“到底怎么回事，我们的法拉利269，法拉利488，法拉利roa