还有拿着报纸看报、拿着书认真学习的，哪怕外界很嘈杂，都没打扰到他们，他们自成一体，看的如痴如醉，津津有味。
不远处还有好多小商店，正对着候车厅，里面货品琳琅满目。夏染进来的时候不经意的瞄了一眼，价格都不便宜。
人生百态，全是烟火气。
而每当车站传出:某某旅车即将到站，乘坐此次列车的乘客请准备，已开始检票进站了。
总会引起一阵骚动，背行李的，拉家带口喊孩子的，催促身边人快一点的，各种声音此起彼伏。
好多人背上的行李，是他本人的好几倍大，一动起来，就感觉是座小山在移动，而他们早被压弯了腰，弓着身子缓慢前行。
大概，可能，他们背的不是行李，是他们的家吧！
若待在家门口就能好好的生存下去，谁还愿意背井离乡几千公里，去人生地不熟的他乡去谋生？
致敬这些辛苦的城市缔造者们，至少，夏染就吃不了这个苦，所以，她格外的佩服这些人。
希望他们都能挣到钱且挣到大钱吧。这样，家里的老人可以安然养老，家里的孩子可以安心上学，而他们能吃饱并吃好饭，最好能有个落脚的房子住。
候车室的空气不流通，味道又混杂，并不好闻，夏染待了一会儿就感觉有点难受，再也没了刚才的闲适心情，从包里拿了个橘子出来，闻着它的香味闭上眼睛养神。
很快熬到了7点5分，正式开始检票。夏染凭着自己轻装上阵的优势，很快抢占先机排到了队伍的最前面。
检完票一进站，根据指示夏染快速的朝着自个要乘坐的火车跑去，她也是第一个到达上车地点的。
就是火车还没进站，还需要再等一会儿，看着确认了下自己的车厢数没问题，选了块地方，稳稳的等着了。
很快火车呜呜呜的进站了，等火车上的旅客一下来，她又跟个泥鳅似的，快速的蹿了上去，找到了自己的床位。
她这个包厢在车厢的中部位置，离两边的距离都差不多远。
这次是个中铺，对此她很满足，虽然价高，但它值啊，里面的四个铺位已经有人了，三男一女，她进去的时候，其他人聊着天。
她大概能猜来，此时此刻的硬座车厢那边，肯定是人山人海，人摞人的，挤的根本上不去，甚至还有人会选择翻窗进去。
很多时候不是你想不想走的问题，当你处在人群中间，都是被人群推着向前的。
这种时候也不用担心会摔倒，因为它根本就摔不倒，前面左右都是人，没有任何空隙。
她后世的时候赶了好多趟春运，在汹涌的人流里，人这个个体很容易被淹没的，也显得格外渺小。
检票前人挤人，一寸寸的往前挪，进了站后就开启高速负重赛跑模式，这种情况那些东西行李多，走的慢的人，就特别危险，很容易赶不上车。
若是始发站还好一些，停留的时间长，留足了上车时间。那种就停5分钟的小站，就格外的考验人的奔跑速度。
好不容易挤上了车，人多的一两下还走不到自己的座位。硬座车厢特别的拥挤，尤其是春运期间，行李一个比一个多，一个比一个大。
上去晚了行李都没地放。若有坐票，都是幸运的，就怕花了同样的钱，费尽了关系和力气，就弄了张无座的，那才叫闹心呢。
别说坐了，你连站的地方都没有。厕所附近味够重吧，还是有好多人把它当做风水宝地，早早的占了去。
就更别说火车连接处了，那就是标准的风水宝地，舍得花钱的，还会花钱买个折叠小马扎一放，累了就坐，坐累了就站起来活动活动看看窗外的风景，然后接着继续坐，循环往复。
舍不得钱或者没钱的，那就只能干巴巴的站着了。就这还站不安稳，一会儿有人去接热水你得让，一会有人去上厕所你还得让，一会儿又有售货员推着它那小推车，口若悬河的推销产品，你照样得让。
还有餐厅的小推车卖饭呢，来来去去两个来回，刚开始一份20块，转了一圈，降成15块，最后回来的时候，10块、5块的，也不是不行。
火车上的快餐，主打一个又贵又难吃。
记得半夜想上个厕所，所有的过道，都横七竖八的坐着躺满了人。
有些人运气好，见车座下面是空的，他们会选择把整个身子塞在硬座下面，就露了个脑袋在外面。
短短的几米距离，愣是走出了万里长征之感。她当时不好意思，直接从人家脑门上跨过去，觉得特失礼。
可这些人连连说，“没事没事，姑娘，你直接过吧，我们不在意的。”
那时年轻，不懂这话的意义，只觉得从他们头上直接跨过去的自己，格外的窘迫和不踏实，总觉得心不安。
此去经年，年岁渐长才明白，在生存面前，那些小问题都可以忽略不计。
而且他们是真的不在乎，因为若连这个都在乎的话，他们的日子就不用过了。实际的现实生活，可比坐火车难百倍甚至千倍，这才哪到哪。
车厢里几人显然已经非常熟悉了，他们继续聊了起来。
夏染跟其他几人点