我们想沿用过去的打法，小米的第一款车是很像保时捷的，而在动力调校上我们也希望尽可能去模仿保时捷的操控感。
甚至做到比保时捷更爽。
这是模仿者的思路，当我们把自己定位在追赶者的时候要这样做。
但有了这两项新技术的加持，结合小米自身的智慧车舱、智能驾驶，我们完全可以来当国产新能源轿车的领跑者这个角色。
领跑者是不能模仿的。”
陈元光心想，我就说嘛，你们在内部过会的时候怎么可能不知道这设计像保时捷。
雷君接着说：“所以我们需要改设计，我们得重新设计，制造模具，测试。
当然这也给了我们全新的挑战。”
这是甜蜜的烦恼。
国产新能源车想去50万这个价位不容易，目前没有谁做到了。
这向来是BBA的利润来源大头，也是他们的优势领域。
小米作为新玩家，第一款车就能有这个突破，有利于提振投资者信心，以及重塑消费者心智。
小米汽车在高端定位的成功，完全能反哺小米手机。
陈元光说，“那么合作方式，我们还得好好讨论。”
雷君很果断：“这样小米汽车我们目前投入了一百亿进去。
当然还没用完。
我想的是你采取技术加现金入股的方式，象征性投一个亿进来，新技术只给小米汽车授权。
本站域名已经更换为 。请牢记。 你看这样如何？”
这个合作方式看似陈元光赚，实际上是小米汽车大赚。
因为压电晶体为原材料制作的发声单元，不仅能应用在汽车领域，还能应用在耳机、音箱、手机等众多领域。
虽说成本很高，但这市场也不是区区二十亿能买下来的。
陈元光听完后果断道：“压电晶体因为后续还要用在航空领域。
在汽车领域，这两项技术莪们只授权给小米汽车。
我多出四亿，五亿元入股小米汽车，拿百分之二十的股份。”
雷君也没犹豫，新能源车赛道已经杀得刺刀见红了，能加一点胜算是一点。
更别提，这不是一点胜算。
技术上的意义是其次，雷君和陈元光联手造车，在舆论上掀起的声量以及给消费者带来的期待感，这更有价值。
“好！那我们说定了。
本来还说不喝酒，我们师兄弟这次达成合作，我觉得不喝不行。
师弟，你不想喝可以以茶代酒，我必须喝点！”
雷君太高兴了，他先是喝了一个分酒器的茅台，然后又是拉着陈元光合照，然后发微博：
“刚刚和师弟一起吃饭，我们聊了很多，师弟在造车上也颇有见解，给小米汽车提出了很多宝贵的建议，我对小米造车更有信心了。”
这条微博一发，车圈的自媒体博主们都开始猜测起来：
“雷总不会和光神达成合作了吧？”
“难得看雷总这么开心，好奇光神给了什么建议？”
“不会是小米汽车的代言人是光神吧？雷总这么有牌面？”
各种猜测都有，有猜到了的，网友们看热闹不嫌事大，对小米汽车唯一的要求就是便宜。
你够便宜，我们就能做朋友，要是九万九能买到model3同款体验，那你就是雷神。
小鹏和雷君私交很好，之前雷君收购小鹏创办的猎豹浏览器，后来小鹏造车，雷君也是第一批投资人。
因此小鹏看到后，马上微信问：“雷哥，小米汽车要和光甲科技合作？”
雷君回了个：“保密。”
小鹏从保密就能猜到，这是真相。
小鹏汽车同样拿到了钙钛矿电池做测试，他很清楚这项技术对新能源车的作用之大。
万一陈元光手上还有光电转化效率更好的钙钛矿电池，然后用在小米汽车上，他顿感压力巨大。
......
“师弟，来，这是力宏，我特意找来的大明星，我们来试试效果。”
第二天，要达成合作前得先看技术到底是否像陈元光所说那么牛，俗称验货。
雷君特意找了个娱乐圈的专业歌手，他的投资版图里不乏影视公司和爱奇艺这种平台，因此想找个歌手来配合一下轻而易举。
而力宏正好处于人生的低谷时期，没啥通告，听说是实验性质，而且涉及到的两个都是华国顶级富豪，他答应的很干脆。
最开始雷君是想找女歌手，还得是年轻漂亮女歌手，后来转念一想，这样可能会得罪林甲，给陈元光添堵，自己还是别做这种事。
陈元光不追星，所以没有什么感觉，他握手后：“欢迎，麻烦王先生了。
我们这次主要就是录几首歌，然后听一下效果。
很简单，因为我们这是实验室，所以录音条件简陋，还请见谅。”
没感觉不代表不客气，陈元光很给面子。
力宏在来之前签了极其严格的保密协议，他很好奇到底是什么样的技术有如此严苛的要求。
他作为阿美利肯人，对音乐有着极高的追求，他之前所了解到的，在声音设备技