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第368章新加坡致命的后路(1 / 4)

“那好吧,来自加尔各答的第二批重要军事物资昨天刚刚抵港,包括了很多火炮和军事装备,我可不希望这批物资出什么问题?那会让人很难堪。”奥德总督明显松了口气,语气放缓下来说道。

奥德总督的语气中,虽然淡化了这批军事物资的重要性。

可他身后的秘书维纳尔杜姆,民政事务专员乔基姆-安德森爵士等高级官员都知道,这批来自于英印总督府储备的军事物资,可千万不能有所闪失。

否则,必将严重影响后续的远征军事行动。

昨天中午抵港的这批船队,共计21艘货船,如今正靠港接卸作业。

楚国入侵舰队的到来,打断了这一进程。

在英方港口当局的统一安排下,卸货的英国货轮不得不暂时终止,将船开到指定的僻静锚地去躲避战火。

一行人站在山顶要塞聊了会儿,见到入侵的楚国风帆舰队始终在外围梭巡,不敢贸然闯入海湾。

奥德总督一行也逐渐放心下来,被邀请到要塞指挥部里喝一杯咖啡。

陆军要塞司令塞兰-斯利克尔少将信心满满,此地拥有3722名英籍白人官兵,充沛的弹药储备。他有信心抵挡10倍甚至20倍的来犯之敌,有多少干掉多少。

新加坡要塞的设计,汇集了英国数百年来的海岸攻防战争经验,整体部署了三层火力架构,几乎无死角的覆盖整个海湾。

也就是楚国风帆舰队机警,始终徘徊在数海里之外。

否则,当真有的苦头吃了。

塞兰-斯利克尔少将不知道的是,新加坡要塞防御体系有一个致命的弱点。

即新加坡与马来亚之间的热带雨林地区,这里处于新加坡要塞防御体系的后方,被完全忽略了。

英国人天真地认为

从陆上进攻新加坡,简直是不可想象的事情,因为那要穿过几乎无法通行的热带丛林地区,从技术上来说完全无法实现。

直到七十多年后的二战时期

扶桑军队经过精心研究发现了这一致命弱点,并且利用起来,通过周密的部署突破热带丛林地区,顺利进占新加坡。

熟知历史走向的楚王郑国辉当然不会硬磕,为此已经做了长期准备,将柔佛海峡的这处热带雨林地区相关地理条件研究的非常透彻。

在正面封锁舰队牵制英国人注意力的同时,一支庞大的舰队浩浩荡荡的兜了個圈,在先导船的一路率领下。

于下午三时许,抵达了预定登陆海域。

这里是柔佛海峡最狭窄处,也是新加坡距离马来半岛最近的地方,海峡两端海岸上都是郁郁葱葱,一眼望不到边的密集热带丛林,军队难以通过。

“开始吧。”楚王郑国辉声音淡淡的吩咐说道。

这时候

从一处隐秘的海岬里,陆续驶出十多艘单桅福船,他们是预先隐藏在这里的辅助船队,已经等在这里十多天了。

这些数百石的单桅福船陆续靠上了运兵船,从运兵船上接卸了大量的士兵和物资,满载着向礁石阻挡的海湾边驶去。

在这处小海湾里

不知道什么时候,竟然由六七艘船搭建出了浮动码头,各船之间有铁链相连接,上面覆盖厚木板,形成可以卸载人员的浮码头。

这样一来,运输效率就极大地提升了。

三个多小时后

楚王郑国辉也来到了海湾边的陆地上,他四处打量着,暗暗点了下头。

此时候,10多艘福船穿梭往来,再加上货船上卸下来的30多个小舢板,也在辅助运输,浮码头上忙碌不停。

新加坡远征军已经卸载了约6200余人,170多匹骡马牲口和拆散的大车,还有大量的其他物质。

在退潮的海滩上

基本上七八个人为一组,正在用斧头,锤子和其他工具组装四轮大车,现场施工足有数十处之多。

组装好的大车套上骡马,开始将一些物资向上搬运,装运完毕后盖上雨布,捆扎牢靠,一切进行的有条不紊。

一部分士兵正在喂食牲口,主要是营养丰富的豆粕饼,黑豆和清水,要让每一头大牲口都吃饱,重振精神。

其他二千多名士兵下船吃了一些东西后,便拿着工具,一路开辟修路,在热带丛林中修出一条可以通行的道路,大概3米多宽,只要容许马车通过即可。

二千多人一起动手,即便每名士兵修建2米长,3米宽的道路,一次性也可以修建6公里长,足以穿过茂密的雨林地带。

在这个时代

连接柔佛海峡和吉隆坡的长堤还未建成,这处新加坡背后的海峡宽约千余米,是一片郁郁葱葱的热带丛林,灌木生长的极其茂盛。

楚国远征军登陆的就是新加坡后方,距离西马半岛最近的海峡。

这里的少数海湾边岗哨已经被清除,在郁郁葱葱的热带森林掩护下,可以肆无忌惮的行事,开辟出一条足以通过的道路。

到了傍晚时分

天边晚霞灿烂,将马六甲海峡澄碧的海水也映照上一片金光,景色美丽极了。

“启奏陛下,我先遣突击队已经拿下附近的小村子,控制了进出村的路口

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