李建辉现在是名声在外，别看他年轻，靠着欣建系强大的实力，哪怕号称华人首富估计都没有人会跳出来反对。
以至于这次马来西亚政府对欣建系考察团相当重视，马来国际贸易和工业部部长奎恩·胡克恩带领马来西亚部分高层在吉隆坡兴隆大酒店欢迎李建辉等人的到来，并且在宴后进行了友好的会谈。
胡克恩向李建辉等人简略的介绍了马来西亚这几年来的经济发展情况，同时着重讲解了马来西亚给予外资的优惠政策。
马来西亚发展虽然不如四小龙这么耀眼，但过去十年经济年均增速依旧达到了7.8%，这在世界各国来看，速度已经相当快速了。
而且马来西亚通过新经济改革，在70年代里也把一个以矿产和农业为主的国家变为就一个多产业共同发展的国家。
不过目前马来西亚对于外资限制还是很多，尤其是在金融行业，李建辉想要欣建银行在马来西亚扩张并不容易。
在胡克恩话音落下之后，李建辉出声道：“马来西亚这些年经济发展非常耀眼，我非常看好马来西亚未来的前景，我相信马来西亚在哈勒迪首相的领导下，一定能够越来越繁荣。”
话说的相当客气，不过在接下来的具体投资谈判中，就不是那么和谐了。
李建辉和韦理等人希望拿到最大可能的优惠条件，同时也希望马来西亚能够放开一些限制，让旗下产业能够更好的扩张。
而胡克恩则希望以最小的代价，把欣建系企业引进来，为马来西亚经济发展增添动力。
在会德丰广场、零售企业上面没有什么问题，但在银行牌照上面却卡住了。
马来西亚只愿意批投资贷款牌照，而李建辉希望涵盖储蓄、外汇、证券、贷款、信托、保险等全能型银行。
“李先生，我们是不可能让一家建立外资全能型银行的，保险和信托我们有着严格要求，这方面欣建银行很难符合我们的规定，外汇方面同样如此。
为了表现我们的诚意，我们政府可以给欣建银行储蓄牌照、贷款以及证券牌照。”
这距离李建辉的心里期望相差甚远，哪怕没有保险和信托牌照，他也希望把外汇业务牌照拿下来，那样的话他资金进出马来西亚会更方便一些。
只可惜外汇对于一个国家极其重要，目前马来西亚连自己国内民营银行都没有拿到，又怎么可能会给欣建银行。
最终在这上面李建辉也只能选择接受，有这三样也不错，尤其是证券牌照，有了这东西就能够进入吉隆坡股市。
在谈及港口建设和港口仓储合作上面，胡克恩要求黄埔港口公司与马来西亚政府合资，并且马来西亚政府要占据70%的股份。
这让欣建系高层非常不满，李建辉用眼神对霍福德示意了一下。
接着欣建集团副总裁马来西亚事物总裁霍福德就出声道：“胡克恩部长，我希望你不要忘了我们目前都同属英联邦经济体，我们这次带着诚意而来，你们却把我们完全当成没有任何关系的外资对待。
这完全不符合前年英联邦亚洲首脑会议签订的协议，也不符合英联邦经济体内部合作协议。
若你们坚持这样的条件，我觉得有必要给联邦委员会秘书处去信，马来西亚似乎并不在乎联邦内部成员国在其内部的投资。”
说实话，霍福德的话语比李建辉有威胁的多，在马来西亚政府眼里，李建辉也就是一个暴发户，一个有钱的华商，作为一国政府，他们虽然想要拉拢进来投资，但内心其实并没有太过尊重。
这一时期海外华人地位虽然比20世纪初高了一些，但地位依旧不高。
而霍福德就不一样了，他是纯正的撒克逊人，而且马来西亚曾经长期是英伦的殖民地，虽然后来独立建国，但依旧是英联邦的一员，在很大程度上面会受英伦的影响。
而且马来西亚每年会接受不少英联邦内部成员国的援助，产品出口也是英联邦成员国占据大头。
一但这事闹大，对于马来国际形象有着极大的负面影响，甚至可能影响到马来对外经济发展。
胡克恩解释道：“我们相互之间更多还是关税上面的特别优惠，关于我们政府重点保护和限制的行业并不在英联邦经济体条款范围之内。
不管金融也好，还是基础公共产业也罢，乃至传媒方面，都是我们政府重点掌控的产业，这关系着一个国家的安全与稳定，我们必须要掌控在手里。
金融上面让欣建银行拥有金融牌照已经是非常大的让步了，港口方面，我们政府必须要拥有控股权，为了表示我们的诚意，丹戎帕拉帕斯港我们可以让你们占据49%的股份，我们政府占据51%，这已经是我们最大的让步了。”
这个时期的马来还真有点像一二十年后的北方，在很多产业项目上面政府都掌控主动权，不会让外资完全的介入，以保证这些行业在政府控制范围之内。
占据49%的股份也达到了欣建系高层的预期，有了政府在里面占股更好，这样政府就会出台一系列政策扶持丹戎帕拉帕斯港的发展，让其成为马来西亚主要港口之一。
传媒方面佳艺集团想把报社发