以前我对机械工程的掌握程度很有限，能做的也就给自己换换导线、焊焊伤口什么的，连翅膀掉了都不知道该怎么安回去，那也是我当时对这艘飞船动力系统的维修相当勉强的原因。
换做那时的我是绝对无法相信以后的自己是会有着能够独立设计整艘宇宙飞船的能力的。
虽然长进的过程本身不怎么愉快，但就结果而言这确实是件值得高兴乃至让人觉得好笑的事。
飞船制造从不是件容易的事。
作为科学技术最高水平的集中体现和具备劳动力、资本、技术三重密集性的典型产业代表，它不仅涵盖了几乎所有领域的最新科研成果、在实践上也极其复杂和艰巨，还同时具备着高度的政治性。
某种程度上，它代表着文明自身的发展水平和实力，其制造难度可想而知。
不过就目前而言，对我来说想要顺利完成对存在号的改造，设计和制造其实都不是问题，真正的算得上麻烦的是材料不足。
当然是材料，永远是材料。
对控制物质能力的纯熟应用使得从小行星中提炼金属对我来说不是什么难事，但想要顺利完成飞船的改造我需要用到的能力不仅仅是控制物质，我还要转化它们——我得把提炼出的这些金属转化成更复杂的结构。
毕竟这些小行星里含的金属并不能完全契合我的需要——想也知道它们不能完全契合。
想要成功转化物质就得从原子层面改变它们的结构，这项工作算不上容易——特别是在我需要的材料量又相当大的时候。
所以我才说是大工程。
可再大的工程也要一点点开始做，不开始就永远不能完成，再说了，事情能早点解决总是好的。
“站稳点，”将视线集中在舷窗外近在眼前、如海洋般不停旋转翻滚的小行星带上的同时我出声提醒声波注意，“我要开始了。”
不需要船坞，也不用分段合龙，要做的只不过是调动自己的思维和意志而已。
只用想就可以。
就像我一早说的，存在号是我的飞船，我想怎么样，她就得怎么样。我要她怎么样，她就得怎么样。
她会脱胎换骨。她会迎来新生。她会连条焊缝都没有。
声波先是转身看向我，在意识到飞船因我的操控而静止后很快停下了手上的动作。
虽然我的血曾经由内而外地浸透了这座飞船，可因为时间不对，所以它实际上并没有和我建立起任何形式的联系，这意味着我对它的操控并没有那么轻易。
不过很快就不是了。
我从一直坐到现在的椅子上起身，一边控制着那些小行星中蕴含的金属氧化物从以碳硅氧化物的主体内沁出并还原成金属单质，一边控制着这些以铁、铝、和镍为主的金属按照一定的比率进行转化和混合，并最终用它们来改善存在号的构成。
这个过程很花时间，因为这些小行星都不大，金属氧化物的含量也很少。
好在这里有着很多很多的小行星。
星星点点的液态金属就这么逐渐飘到存在号上，越积越多，像是她身上落满了雪。
看着这一切，我忍不住回忆起我和这艘船的过往。
在我说出“静电之船”这个名字后，虚影向我问出了不少问题。那些问题她并非出于疑惑或是不解才问的，我知道她只是为了嘲笑我。
其实她的嘲笑想来也很有道理。这份嘲笑源自地球上的一个神话，一艘船。那是一个问题，一个悖论，一个思想实验。
那个问题其实也曾经困扰过我很久。非常久。
我的存在号是艘已经什么也不剩了的飞船。
我滞留地球期间积攒的能源被汽车人用了个干净，仅存的设备也都被他们和霸王的战斗波及而损坏，整艘船几乎被拆毁，到处都是破洞和裂痕，新伤叠着旧伤。
新伤是霸王做下的，旧伤是通量——他在打我的时候连带着破坏了整艘船。
早就说他是个糊涂的蠢货了，看我不顺眼于他来说也算情有可原，可他为什么要连着船一起砸呢？
他做事总是这样，鲁莽，愚蠢，毫无理由，实在令人发笑。
他的尸体原本被我安置在这艘船上，后来被闯进来的汽车人发现，然后就地掩埋，就这么永远地留在了地球上的土石之间。
是感知器埋葬的他。区区挖坑掩埋而已的力气活就让这位汽车人首席科研官累得不行。
我立于一旁和其余汽车人目睹了那一切，心想通量死后有知的话应该也会觉得满足的。
便宜他了。